
UE vizează din nou șoferii: Uniunea Europeană pregătește noi schimbări care ar putea influența semnificativ viața de zi cu zi a milioanelor de șoferi din întreaga Europă. De această dată, oficialii de la Bruxelles țintesc un anumit grup de autovehicule, pentru care plănuiesc noi inspecții obligatorii. Oficial, este vorba despre siguranță și ecologie, însă mulți proprietari de vehicule ar putea fi surprinși sau chiar dezavantajați. Ce se va schimba exact? Deocamdată, se știe un lucru – inspecțiile tehnice nu vor mai arăta la fel ca până acum.

UE vizează din nou șoferii: noile reglementări vor afecta aceste mașini
Uniunea Europeană pregătește noi schimbări care vor fi resimțite puternic de proprietarii de mașini – în special cei care conduc mașini electrice sau vehicule mai vechi. Bruxelles anunță noi obligații care vor intra în vigoare în curând. Deși totul este explicat prin grija față de siguranță și mediu, mulți șoferi ar putea fi surprinși de ceea ce va include noul pachet de reglementări. O atenție deosebită a fost acordată bateriilor de tracțiune și sistemelor moderne de asistență. Dar asta nu este tot!
Inspecții periodice adaptate special pentru vehiculele electrice, noi teste pentru a verifica funcționarea corectă a sistemelor avansate de asistență a șoferului (ADAS) și validitatea software-ului responsabil de siguranță și emisii, introducerea de inspecții anuale pentru mașinile și furgonetele mai vechi de 10 ani, certificate digitale de înmatriculare și inspecție, precum și înregistrarea obligatorie a kilometrajului în bazele de date naționale, pentru a elimina fraudele legate de modificarea kilometrajului la vehiculele uzate.
Citiți și ► Dacă ai un diesel cu peste 150.000 km, ești bun de plată: UE anunță alte măsuri dure pentru șoferii cu mașini vechi
Potrivit Bruxelles-ului, creșterea numărului de mașini electrice pe șosele, dezvoltarea continuă a tehnologiei vehiculelor – cu sisteme ADAS care au devenit deja obligatorii – și noile provocări în domeniul siguranței rutiere și transportului durabil, necesită o actualizare profundă a reglementărilor UE. oile reglementări vor introduce controale întărite și fără precedent. Cu atât mai mult cu cât directivele europene actuale, care urmează să fie revizuite (referitoare la inspecțiile tehnice periodice, documentele de înmatriculare și controalele rutiere ale vehiculelor grele), datează din 2014.

Bruxelles estimează că noile reglementări ar putea salva aproximativ 7.000 de vieți omenești și preveni aproape 65 de mii de răni grave între 2026 și 2050. Toate acestea în cadrul realizării strategiei Vision Zero, al cărei scop este reducerea la jumătate a numărului de victime mortale pe șosele până în 2030 și eliminarea completă a acestora până în 2050. În prezent, propunerea Comisiei Europene se află în curs de analiză de către Parlamentul European și Consiliul UE, informează LaRepubblica.
Citiți și ► Spune adio numărului de cont bancar. UE introduce o revoluție în plăți
Ce se va schimba exact? Iată punctele esențiale:
► Adaptarea inspecțiilor la noile vehicule: controale tehnice periodice pentru mașinile electrice, cu o atenție deosebită asupra bateriilor de tracțiune și sistemelor electrice. Introducerea de teste pentru sistemele ADAS și software-ul de bord, inclusiv verificarea integrității codului responsabil de siguranță și emisii.
► Noi teste de emisii: controale orientate spre detectarea vehiculelor manipulate sau a celor care generează emisii mari. Utilizarea de metode moderne care permit detectarea, printre altele, a particulelor ultrafine și a oxizilor de azot.
Citiți și ► Inspecție tehnică anuală pentru mașini: ce spun mecanicii auto despre planurile UE
► Lupta împotriva fraudei: înregistrarea obligatorie a kilometrajului vehiculului în bazele de date naționale, care vor fi partajate între statele UE, ceea ce va permite eliminarea cazurilor de modificare a kilometrajului.
► Inspecții anuale pentru mașinile personale și comerciale mai vechi de 10 ani.
► Digitalizarea sistemului: certificate digitale de înmatriculare și inspecție tehnică, disponibile online prin intermediul unei platforme comune UE. Datele vor fi interoperabile, ceea ce va facilita înmatricularea vehiculelor, controalele și inspecțiile în străinătate. Cetățenii care locuiesc temporar într-o altă țară UE vor putea efectua inspecția acolo, iar certificatul va fi valabil timp de 6 luni și în țara de origine.