Odată cu intrarea în noul an, costurile pentru transportul public și, implicit, pentru călătoriile cu trenul cresc vizibil în Austria, în special prin majorarea biletelor climatice. KlimaTicket-ul național austriac, gândit ca o soluție accesibilă pentru mobilitate sustenabilă, a fost deja scumpit în septembrie de la 1.095 la 1.300 de euro, iar de la începutul anului va ajunge la 1.400 de euro. Practic, cele două majorări succesive înseamnă o creștere cumulată de aproape 28% într-un interval relativ scurt, ceea ce pune presiune pe bugetele celor care folosesc zilnic trenul și transportul public. Și Viena resimte acest val de scumpiri: abonamentul anual pentru transportul public va costa 467 de euro, față de 365 de euro în prezent, chiar dacă există o reducere pentru varianta digitală. Este prima majorare din 2013, dar impactul este cu atât mai mare cu cât vine într-un context economic deja tensionat.
Creșteri semnificative se înregistrează și la nivel regional. În Austria Superioară, de exemplu, prețul KlimaTicket-ului urcă cu aproape 19%. Varianta regională, valabilă în provincie (fără Linz, Wels și Steyr), ajunge la 467 de euro, față de 393 de euro anterior, iar KlimaTicket Upper Austria Total, care include și transportul public din cele trei orașe, crește de la 592 la 703 euro. Potrivit Asociației de Transport din Austria Superioară, aceste ajustări sunt aliniate cu scumpirile aplicate la nivel național.
În Regiunea de Est (VOR), care acoperă Viena, Austria Inferioară și Burgenland, prețurile au fost deja majorate din septembrie cu 7,7% – prima creștere de la lansarea biletului climatic VOR în 2022. Astfel, KlimaTicket VOR MetropolRegion costă acum 898 de euro, față de 860 de euro, iar varianta Region, valabilă doar în Austria Inferioară și Burgenland, a urcat de la 495 la 533 de euro, potrivit oe24.de.
Citește și: Cum arată calendarul sărbătorilor legale în Austria: aceste zile vor fi libere în 2026
Nici celelalte landuri nu fac excepție de la acest trend. În Vorarlberg, abonamentul anual va crește în 2026 cu 14 euro, ajungând de la 434 la 448 de euro, o majorare de 3,2%, deși autoritățile subliniază existența mai multor reduceri care ar putea menține costul real pentru majoritatea adulților la circa 396 de euro. În Stiria, prețul biletului climatic a crescut de la 499 la 514 euro, însă locuitorii din Graz beneficiază de o subvenție de 100 de euro, ceea ce reduce costul la 414 euro.
Salzburg rămâne, comparativ, mai moderat: în 2026, biletul climatic „Classic” se scumpește cu doar 1,5%, până la 399 de euro, în timp ce suplimentul pentru varianta „Plus” rămâne neschimbat. Tinerii sub 26 de ani și seniorii vor plăti 299 de euro, iar cardul pentru studenți și ucenici va ajunge la 99 de euro. Chiar și așa, tabloul general arată clar: călătoriile cu trenul și transportul public devin tot mai costisitoare, iar avantajul financiar al biletelor climatice se diminuează treptat.