Schimbări pentru șoferi în Austria în iulie 2024: Al 35-lea amendament la Codul Rutier austriac (StVO) intră în vigoare la 1 iulie: Acesta include numeroase inovații, în special pentru autoritățile executive, cum ar fi autoritățile districtuale, ale orașelor și municipalităților. Subiectele „restricții de viteză”, „controale radar” și „verde intermitent” au fost discutate public în prealabil. Cu toate acestea, încă există unele nelămuriri. Vă explicăm în continuare ce trebuie să știe șoferii despre noile reglementări. (Continuă după fotografie)
Fără limită de viteză la nivel național de 30 km/h în comunități
Nu va exista nicio modificare a limitei generale de viteză de 50 km/h în zonele locale. În viitor, primarii nu vor putea declara pur și simplu întregul oraș ca zonă de 30 km/h. Martin Hoffer, șeful serviciilor juridice ÖAMTC, explică noul regulament: „Autoritățile, de obicei autoritățile districtuale sau municipalitățile, vor putea în viitor să impună restricții de viteză mai ușor decât înainte în zone deosebit de sensibile, cum ar fi în fața școlilor, locuri de joacă sau case de bătrâni. Adică pot fi 30 km/h, dar și 40 km/h dacă este potrivit pentru creșterea siguranței rutiere.” Nimic nu se modifică în principiile existente pentru emiterea limitelor de viteză pe alte străzi, zone sau în întreaga localitate: „Limitele de viteză trebuie să fie necesare în principiu și să fie întotdeauna proporționale”, explică Hoffer. Astfel de restricții trebuie să fie în continuare aprobate în prealabil de un expert.
Schimbări pentru șoferi în Austria în iulie 2024: cum se va face monitorizarea traficului
Monitorizarea traficului rămâne în responsabilitatea autorităților raionale și a poliției. În viitor, totuși, acestea pot permite municipalităților să efectueze verificări radar în mod independent, în anumite condiții. Locațiile sunt verificate cu atenție în prealabil, de exemplu dacă este vorba despre un loc de accidente frecvente. Hoffer salută această clarificare: „Controalele vitezei ar trebui să continue să servească numai siguranța traficului și nu să genereze venituri pentru municipalități sau chiar companii private”, relatează 5min.at. Citiți și ► 8 schimbări care intră în vigoare în Austria din luna iulie
Verde intermitent la semafoare rămâne regulă
Verdele intermitent la semafor nu va fi eliminat. Și aici au existat în avans speculații contradictorii. Doar în cazuri excepționale se vor instala semafoare speciale la intrările aglomerate pe autostrăzi sau autostrăzi, care întrerup convoaiele de vehicule care se apropie. Din motive de eficiență, intermitentul verde poate fi omis. „Așa-numitul „control al fluxului” poate îmbunătăți fluxul de trafic pe autostradă, pe drumurile de acces critice și poate reduce riscul de blocaje. Cu toate acestea, nimic nu se va schimba la intersecțiile convenționale”, conchide Martin Hoffer.