Realitatea depășește întotdeauna ficțiunea. Piatră de hotar istorică pentru mobilitate: compania chineză Xpeng AeroHT a efectuat cu succes primul zbor cu echipaj real al mașinii sale zburătoare inovatoare la Zhuhai Air Show. Mașina zburătoare, numită „Portavioane terestre”, și-a făcut primul zbor public decolând vertical din iarbă și efectuând un viraj în aer, pentru a ateriza, în cele din urmă, încet. Cu acest prim zbor live, s-a demonstrat, „capacitatea sa de a decola și ateriza pe verticală, precum și de a se deplasa autonom prin aer, ceea ce a oferit o viziune asupra viitorului mașinilor zburătoare”, potrivit dezvoltatorilor săi. Compania responsabilă pentru acest vehicul inovator a anunțat că va fi produs în serie pentru persoane fizice începând cu 2025. Continuați să citiți mai jos
„Acesta reprezintă un caz de utilizare tipic pentru viitorii utilizatori: un grup de prieteni sau familie poate merge într-o aventură în aer liber, poate ajunge într-o locație pitorească și poate experimenta un zbor la joasă altitudine pentru a vedea peisajul dintr-o perspectivă complet nouă”, spune Xpeng AeroHT pe site-ul oficial.
Citește și: Adio calorifere: geniala invenție care încălzește rapid casa, se instalează ușor și economisește 90% la facturi
Cum este noua mașină zburătoare chinezească?
Mașina zburătoare chinezească are o estetică asemănătoare elicopterului și un design minimalist, cibermecanic, care „evocă imediat sentimentul unui vehicul de altă lume”. În ceea ce privește caracteristicile sale, măsoară 5,5 metri lungime, 2 metri lățime și 2 metri înălțime; astfel încât să se potrivească într-un loc de parcare standard. Este echipată cu primul sistem de propulsie cu carbură de siliciu cu gamă extinsă de 800 V din lume, oferind o autonomie combinată de peste 1000 km, satisfacând cu ușurință nevoile călătoriilor pe distanțe lungi.
Citește și: Italia are un nou Cod Rutier. Ce se schimbă – Interzicerea pe viață a permisului de conducere, teste de salivă la locul de control și dispozitive „alcoolblock” în mașini
Mașina zburătoare chinezească acceptă atât modul manual, cât și modul autonom. Dispune de primul sistem de control cu un singur stick din lume, permițând utilizatorilor să piloteze avionul cu o singură mână, scrie unotv.com. „Chiar și utilizatorii fără experiență anterioară îl pot stăpâni în 5 minute și devin competenți în 3 ore”.
Citește și: Trucul japonez de a usca rufele acasă: fără umiditate și fără uscător
Pe de o parte, modulul terestru, cunoscut sub numele de „nava-mamă”, care are un design cu șase roți și trei axe cu tracțiune integrală 6×6 și direcție pe roțile din spate. De asemenea, are un portbagaj excepțional de mare cu un design din sticlă semi-transparentă, unde este adăpostit modulul aerian: un interior spațios cu patru locuri. Mașina zburătoare chinezească are o linie de contur continuă sub forma unei „parabole galactice” care se extinde de la faruri până la acoperiș. De asemenea, are uși acționate electronic.
Potrivit companiei care dezvoltă această tehnologie, această mașină zburătoare formată din două părți, una sol și una zburătoare, are la bord primul mecanism automat de separare și reconectare, care permite modulelor de sol și aer să se separe și să se reunească cu o singură comandă.