Noul Cod Rutier este lege în țara în care circulă sute de mii de șoferi români: Ministrul Infrastructurii și Transporturilor, Matteo Salvini, a anunțat introducerea de noi reguli în Codul Rutier din 2024 pentru a promova o mai mare siguranță rutieră. După aprobarea de către Cameră cu 163 de voturi pentru, pe 27 martie, în data 20 noiembrie, proiectul de lege a fost aprobat și la Senat. Prin urmare, noul cod rutier va intra în vigoare la 15 zile de la publicarea în Monitorul Oficial – ultimul pas după semnarea de către Președintelui Republicii. Documentul prevede restricții suplimentare cu privire la utilizarea telefoanelor mobile în timpul conducerii, nivelul de alcool și droguri, utilizarea bicicletelor și scuterelor dar cuprinde și multe alte noutăți. Să vedem care sunt acestea. Important: Modificările la codul rutier nu se aplică în trecut și, prin urmare, nu vor avea valoare retroactivă. Continuați să citiți mai jos
Noile sancțiuni se vor referi doar la fapte constatate și contestate după publicarea reformei Noului Cod Rutier 2024 în Monitorul Oficial și a așa-numitei vacatio legis de 15 zile de la publicare. Așa că, de exemplu, o persoană care a trecut deja de radar cu viteză mare înainte de intrarea în vigoare a noilor sancțiuni nu va putea suferi tratamentul mai defavorabil chiar dacă amenda nu i-a fost încă sesizată. Se va face referire la ziua în care s-a săvârșit încălcarea și se va verifica dacă de la acea dată reforma era deja legală sau nu. Continuați să citiți
Citește și: Adio discuri și plăcuțe. Mercedes revoluționează frânarea – Inovația care „nu provoacă rugină și nu emite particule”
Noul Cod Rutier 2024 Italia: ce se schimbă, noile reguli
Permisul de conducere: Una dintre principalele inovații este introducerea în noul Cod Rutier 2024 este interzicerea pe viață a permisului („ergastolo della patente”) pentru cei care conduc sub influența drogurilor și comit infracțiuni foarte grave în timpul conducerii, de exemplu neoprirea în urma unui accident. Se va suspenda permisul de la 7 la 15 zile pentru oricine care încalcă Codul Rutier în 2024 și o deducere de 20 de puncte pentru următoarele abateri:
- depășirea limitelor de viteză (între 10 și 40 km/h)
- trecerea cu semafor roșu
- întoarceri în U acolo unde este interzis
- depășirea interzisă sau pe dreapta
- nerespectarea opririi la semnalul unui agent rutier
- nerespectarea distanței de siguranță
- circulație pe sens greșit
- încălcări de circulație pe autostrăzi.
Citește și: Germanii și austriecii nu plătesc amenzile primite în Italia: scandal în mai multe țări din Europa
În cazul abaterilor foarte grave și repetate, permisul poate fi revocat definitiv
În plus, alte încălcări pentru care permisul de conducere este suspendat pentru scurt timp sunt: nepurtarea căștii sau folosirea neregulată a căștii la bordul mopedelor și autovehiculelor; defectarea sau utilizarea neregulată a sistemelor de reținere (prin care ne referim la suporturile pentru a menține scaunele pentru copii nemișcate și în siguranță) și a dispozitivelor anti-abandon; utilizarea telefoanelor mobile sau a altor dispozitive în timpul conducerii. În cazul abaterilor foarte grave și repetate, permisul poate fi revocat definitiv și, în cazul producerii unui accident, zilele de suspendare se dublează. De altfel, un șofer care are mai puțin de 20 de puncte și este sancționat pentru utilizarea smartphone-urilor sau a altor dispozitive electronice ar putea fi supus unei duble suspendări, scurtă și obișnuită. Continuați să citiți
Citește și: Cât timp durează în medie ca un șofer să reacționeze și să evite o coliziune?
Conducerea în stare de ebrietate în Italia
În Codul Rutier care va intra în vigoare în scurt timp, sunt măsuri precise cu privire la cei care conduc în stare de ebrietate. De altfel, dacă alcoolemia este între 0,5 și 0,8 grame pe litru amenda va fi între 573 și 2.170 de euro, cu suspendarea permisului de la 3 la 6 luni. Însă, dacă alcoolemia este între 0,8. și 1,5 grame pe litru, ești pedepsit cu dublă pedeapsă, închisoare și pecuniar (arestare de până la 6 luni și amendă de la 800 la 3.200 euro) și suspendarea permisului de la 6 luni la un an.
În fine, dacă alcoolemia este mai mare de 1,5 grame pe litru, abaterea se pedepsește cu închisoare și amendă (arestare de la 6 luni la un an și amendă de la 1.500 la 6.000 euro) și suspendarea permisului de conducere din unul până la doi ani. Toate cazurile de conducere în stare de ebrietate duc la scăderea a 10 puncte din permisul de conducere.
Citește și: Folie de aluminiu pe calorifer noaptea: tot mai mulți oameni fac asta – și cu un motiv întemeiat
Mai mult, Codul Rutier prevede interzicerea absolută a consumului de alcool înainte de a se urca la volan și pentru așa-zișii „bețivi repetat”: obligația de a avea încuietoare de alcool pe mașină. Dar, ce este alcoolblock? Este un dispozitiv care împiedică pornirea mașinii în cazul unei stări de ebrietate care funcționează ca un etilotest. Mai exact, de îndată ce se așează, șoferul mașinii va trebui să sufle în aparat și dacă se detectează o alcoolemie mare, va bloca pornirea mașinii până când valoarea revine sub limitele stabilite.
Citește și: Cea mai recentă inovație chinezească: mașina zburătoare efectuează primul zbor cu echipaj uman. Ce autonomie are și cât costă
Conducerea sub influența drogurilor
Pentru cei care sunt prinși la volan și au consumat droguri: nu vor mai fi neapărat nevoiți să se afle într-o stare de alterare psiho-fizică, ci va fi suficient ca ei să dea pozitiv la testele cu salivă pentru ca permisul să fie retras și nu va fi posibil să obțineți unul nou înainte de 3 ani. Polițiștii vor putea efectua o probă de salivă direct la locul de control, în conformitate cu metodele care vor fi stabilite prin directive specifice din Ministerul de Interne și în cazul în care acest lucru nu va fi posibil, polițiștii vor putea însoți șoferul către unități sanitare fixe sau mobile, publice sau acreditate, pentru prelevare. Dacă rezultatul este pozitiv, dar rezultatele testelor efectuate de laboratoarele acreditate nu sunt încă disponibile, poliția va putea totuși retrage permisul.
Viteză și sancțiuni
În proiectul de lege al Noului Cod Rutier 2024 există ipoteza utilizării controalelor la distanță pentru amendarea celor care nu acordă prioritate pietonilor și bicicliștilor, celor care parchează în spații rezervate transportului în comun, poliției, pompierilor, serviciilor de salvare, vehiculelor electrice și încărcare-descărcare. Pentru depășirea vitezei, amenda variază de la 173 la 694 de euro între 10 km/h și 40 km/h de depășire a limitelor, însă dacă abaterea este săvârșită în intravilan și de cel puțin două ori în decurs de un an, amenda se majorează între 220 și 880 de euro și permisul de conducere este suspendat pentru cincisprezece până la treizeci de zile.
Sancțiuni majorate
Mai mult, există posibilitatea ca sancțiunile să fie majorate în unele cazuri, precum parcările în parcările pentru persoane cu dizabilități (amenda va fi de la 330 la 990 de euro) și în benzile sau stațiile de autobuz (amenda de la 165 la 660 de euro). La propunerea primarilor cresc amenzile pentru depășirea vitezei, care ar putea ajunge la 1.084 de euro, cu suspendarea permisului de la 15 la 30 de zile pentru oricine depășește limitele de două ori într-un an în oraș. Radarele, cu noile reguli ale codului rutier, vor putea detecta simultan mai multe încălcări precum depășirea limitelor și ratarea unei inspecții.
O altă noutate are legătură cu fotografiile: în mod normal însoțeau amenda pentru radar și de fapt au constituit o sursă de probă pentru încălcarea codului rutier. Ele erau trimise mai întâi la domiciliul proprietarului vehiculului. Acum nu va mai fi așa pentru că amenzile și rapoartele respective vor ajunge în continuare la locuințele șoferilor, dar fără fotografii cu vehiculul.
Șoferii noi și foaia roz
Restricții pentru șoferii noi: termenul în care un șofer nou nu va putea conduce cele mai puternice mașini, adică mașini din categoria M1, va fi ridicat la 3 ani, în loc de un an. Puterea specifică a trecut de la actualul 55 kW/t la 75 kW/t. Prin urmare, în primii trei ani conform noului cod rutier, noii șoferi nu vor putea conduce autovehicule (în general) cu o putere mai mare de 75 kW/t și autoturisme cu o putere maximă de 105 kW (142 CP), în loc de 70 kW.
Noutăți în ceea ce privește foaia roz. Cei care au obținut-o vor putea practica cu orice persoană care are alături cerințele necesare numai după ce au efectuat exerciții pe autostradă sau pe drumuri extraurbane și pe întuneric, cu un instructor calificat și autorizat de la un şcoală de șoferi. Doar după un număr minim de ore de practică, care trebuie stabilit de Ministerul Transporturilor, școala de șoferi va elibera o certificare specifică. Oricine nu deține certificarea riscă o amendă cuprinsă între 430 și 1.731 de euro, penalizare care se va aplica și celui care acționează ca instructor.