În luna august, în Austria au fost vândute cu 30,1 la sută mai puține vehicule noi decât în anul precedent, iar afacerile cu vehicule noi s-au prăbușit și pentru camioane, tractoare și semiremorci. Zece la sută din mașinile nou înmatriculate sunt hibrizi pe benzină, iar ponderea mașinilor electrice este de 5,4 la sută. Statistik Austria a mai anunțat astăzi că a existat însă o creștere puternică a vînzărilor de motociclete (28,3 la sută).
20.906 de mașini au fost înmatriculate recent în luna august 2020. Noile înmatriculări pentru mașinile pe benzină au scăzut cel mai mult din toate categoriile, cu 42,4 la sută, în timp ce vânzările mașinilor pe motorină au scăzut cu 32,4 la sută.
Dintre mărcile de mașini preferate de cumpărătorii din Austria, VW a rămas lider de piață pe segmentul auto cu o cotă de 16,5 la sută, urmată de marca sa apropiată, Skoda (7,3 la sută).
Ponderea autoturismelor în totalul înmatriculărilor de vehicule noi a fost de 67,7%.
Luna proastă pentru producătorii de camioane și tractoare
De asemenea, criza provocată de pandemie a fost foarte accentuată pentru producătorii de camioane în luna august – traficul intens este, în special, un bun barometru economic. În cazul camioanelor cu semiremorci, s-a înregistrat un declin de la un an la altul de 15,9%. Fermierii au fost, de asemenea, reticenți în a cumpăra tractoare noi cu 7,1%.
Producătorii de motociclete sunt însă extrem de mulțumiți: au crescut vânzările cu 28,3 la sută.
Pandemia a avut un impact major asupra industriei auto și a comerțului cu vehicule în acest an. Din ianuarie până în august 2020, înmatriculările de vehicule noi au scăzut cu 27,8 la sută, iar la autoturisme scăderea a fost și mai drastică, de 33,2 la sută.
Înscrie-te pe pagina noastră de Facebook: ZIARUL ROMÂNESC AUSTRIA