Viața în Viena devine mai scumpă, orașul a anunțat scumpiri masive pentru transport, parcare și taxe. Capitala Austriei pregătește schimbări importante care vor afecta direct buzunarul locuitorilor și turiștilor. Începând cu 1 ianuarie 2026, Viena va majora prețurile la transportul public, tarifele de parcare și amenzile, în încercarea de a acoperi un deficit bugetar de 500 de milioane de euro și de a asigura sustenabilitatea serviciilor publice.
Viața în Viena devine mai scumpă, orașul a anunțat scumpiri
Pentru prima dată după mai bine de un deceniu, abonamentul anual al Wiener Linien se va scumpi de la 365 de euro la 467 de euro. Cei care aleg varianta digitală vor plăti 461 de euro. Totuși, municipalitatea introduce și abonamente reduse: pentru tinerii sub 26 de ani, pentru persoanele cu dizabilități și pentru seniori, costul va fi de 300 de euro pe an (294 euro digital), scrie finanz.at.
De asemenea, biletele de scurtă durată vor fi mai scumpe: o călătorie simplă va costa 3 euro, un abonament de 24 de ore – 9,70 euro, iar cel de 7 zile – 25,20 euro. Începând din 2027, tarifele vor fi ajustate anual automat în funcție de inflație.
>>> Citiți și: Austria, nouă subvenție de 250 de euro, cererea este posibilă până la sfârșitul lunii septembrie
Parcare, amenzi și taxe mai mari pentru turiști
Șoferii vor resimți puternic noile scumpiri. Parkscheine-le se majorează cu 30%, fiecare jumătate de oră de parcare urmând să coste cu 40 de cenți mai mult. Parkpickerl-ul va crește de la 10 la 13 euro pe lună. Totodată, amenzile pentru parcare neregulamentară se vor majora, la fel și cele pentru călătoria fără bilet: de la 2026, amenda pentru „Schwarzfahren” va fi de 135 de euro dacă este achitată imediat și 145 de euro în caz de plată ulterioară.
Nici turiștii nu scapă de majorări. Ortstaxe, taxa pe cazare, va urca din decembrie 2026 de la 3,2% la 8,5%. Asta înseamnă că pentru o cameră de hotel de 400 de euro, taxa va crește de la 10,10 euro la 28,70 euro pe noapte.
Motivele oficiale
Potrivit primăriei, aceste măsuri sunt justificate de investițiile masive în extinderea transportului public din ultimii ani și de necesitatea echilibrării bugetului. Viceprimarul Michael Ludwig a subliniat că măsurile fac parte dintr-un „curs de austeritate echitabil și sustenabil”, menit să păstreze calitatea serviciilor publice la standarde ridicate.
Finanzstadträtin Barbara Novak și Mobilitätsstadträtin Ulli Sima au explicat că fără aceste ajustări, Viena nu ar putea asigura pe termen lung un nivel ridicat de infrastructură și servicii pentru toți cetățenii.