
Rambursări pentru șoferii mașinilor pe motorină: Proprietarii de vehicule diesel au motive să se bucure! Tocmai a fost luată o decizie majoră, care aduce o ușurare financiară considerabilă șoferilor care se confruntă cu defecțiuni recurente ale sistemului AdBlue. Acest progres semnificativ marchează un punct de cotitură în gestionarea defecțiunilor tehnice de către producătorii de automobile.
Continuați să citiți mai jos

Vin rambursări pentru șoferii mașinilor pe motorină
Grupul Stellantis, sub presiunea Comisiei Europene, își extinde programul de compensare la întreaga Uniune Europeană. Această măsură, limitată inițial la Italia, oferă acum o acoperire excepțională pentru vehiculele diesel fabricate între ianuarie 2014 și august 2020. Proprietarii pot beneficia de sprijin timp de până la opt ani de la data fabricării vehiculului lor.
Citiți și: Acestea sunt toate telefoanele mobile compatibile cu Starlink, internetul prin satelit al lui Elon Musk
Condițiile de rambursare variază în funcție de vârsta și kilometrajul vehiculului. Pentru mașinile mai vechi de cinci ani și care nu au depășit 150.000 km, suportul este complet. Vehiculele mai vechi au acoperire parțială, variind de la 30% la 90% din costurile de reparație. În plus, tuturor șoferilor se acordă o taxă de muncă de 30 de euro, acoperind în jur de o cincime din costurile medii pe intervenție.
Continuați să citiți mai jos

Retroactivitate și garanție extinsă: un dublu avantaj
Rambursări pentru șoferii mașinilor pe motorină – Veștile bune nu se opresc aici. Sistemul pus în aplicare de Stellantis este retroactiv, permițând șoferilor care au efectuat deja reparații din ianuarie 2021 să depună o cerere de rambursare. Acest proces se realizează prin intermediul platformei online stellantis-support.com, unde compensația va fi calculată în funcție de caracteristicile vehiculului.
În plus, Stellantis se angajează să acopere costul integral al reparațiilor, inclusiv piesele și forța de muncă, dacă apare o nouă defecțiune în termen de 24 de luni sau 50.000 km de la prima intervenție. Această garanție extinsă oferă o liniște suplimentară proprietarilor de vehicule diesel echipate cu sistem AdBlue.
Continuați să citiți mai jos

Rambursările grupului Stellantis
Rambursările pentru șoferii mașinilor pe motorină, legate de Stellantis, se referă la un program lansat de acest gigant auto pentru a compensa costurile suplimentare sau daunele financiare pentru posesorii de vehicule care utilizează motoare pe motorină. Stellantis, un grup auto mare, care deține mărci precum Peugeot, Fiat, Chrysler și multe altele, a lansat o platformă de compensare a clienților care au avut probleme. În prezent este activ în Spania și Franța.
Citiți și: Elon Musk rupe tăcerea despre „Tesla Phone”: noul model care va revoluționa telefonia și se va încărca solar
Problemele legate de motoarele 1.2 PureTech ale Stellantis, instalate pe multe modele ale grupului, sunt cunoscute de ceva vreme: uzura curelei de distribuție în baie de ulei ar putea provoca daune serioase motorului și a dat mai multe bătăi de cap clienților, atât de mult încât compania a decis să înlocuiască cureaua cu cea mai recentă versiune de lanț a acestor motoare. Probleme rămân însă pentru mașinile deja livrate și odată cu ele furia clienților, care în Spania au anunțat o acțiune colectivă împotriva Stellantis. Pentru a recâștiga încrederea clienților, Stellantis a anunțat lansarea unei platforme dedicate compensarii proprietarilor care au întâmpinat probleme tehnice: inițiativa se adresează în prezent șoferilor francezi și spanioli, dar compania promite că va fi extinsă treptat în toate țările europene până la sfârșitul lunii februarie.
Platforma își propune să ramburseze costurile suportate de clienți între 2022 și 2024 pentru reparațiile legate de defecte la motoarele PureTech. Printre problemele recunoscute de producător nu se numără doar defecțiunile curelei de distribuție, ci și consumul excesiv de ulei. Compensația se aplică retroactiv, acoperind cheltuielile deja efectuate. Nu numai atât, pentru că platforma va servi și la rambursarea costurilor reparațiilor aferente defecțiunilor rezervoarelor AdBlue la motoarele diesel, care sunt adesea afectate de fenomene de cristalizare care fac necesară înlocuirea întregului sistem.
Continuați să citiți mai jos

Rambursări pentru șoferii mașinilor pe motorină – Un precedent promițător pentru industria auto
Această inițiativă a lui Stellantis ar putea crea un precedent în sectorul auto. Ca rezultat al presiunilor din partea asociațiilor de consumatori și a autorităților europene, deschide calea pentru o mai bună gestionare a defectelor tehnice de către producători.
Această decizie reprezintă o victorie semnificativă pentru șoferii conștienți de mediu, care au fost forțați anterior să suporte costurile asociate cu defecțiunile sistemului AdBlue. Acesta marchează un pas important către o responsabilitate sporită pentru producătorii de automobile în gestionarea problemelor tehnice ale vehiculelor lor, sprijinind în același timp eforturile de reducere a emisiilor poluante.
Continuați să citiți mai jos

Spre o mobilitate mai pașnică și ecologică
Rambursări pentru șoferii mașinilor pe motorină – Extinderea programului de compensare Stellantis face parte dintr-un context mai larg de tranziție către o mobilitate mai curată. Sistemul AdBlue, care va deveni obligatoriu în Franța în 2025, joacă un rol crucial în reducerea emisiilor de oxid de azot de la vehiculele diesel. Prin acoperirea costurilor asociate cu defecțiunile acestui sistem, Stellantis încurajează indirect circulația continuă a vehiculelor mai puțin poluante, scrie lesdechargeurs.fr.
Această inițiativă ar putea încuraja alți producători să urmeze exemplul, creând un efect de domino care este benefic pentru toți șoferii și pentru mediu. Acesta subliniază importanța colaborării strânse între producători, autoritățile de reglementare și asociațiile de consumatori pentru a rezolva provocările tehnice și financiare legate de adoptarea unor tehnologii mai ecologice în sectorul auto.