Căldura extremă din Austria a spart literalmente asfaltul pe una dintre cele mai circulate autostrăzi din Austria. Pe A1, între Salzburg-Nord și zona de odihnă Söllheim, carosabilul betonat s-a deformat joi dimineață sub temperaturi care au atins 36 de grade Celsius — iar lucrările de reparații blochează în acest moment traficul spre Viena.
Echipele ASFINAG lucrează în ritm accelerat: secțiunea deteriorată a fost îndepărtată, betonul proaspăt turnat manual și nivelat pe loc. Cauza: temperaturile extreme au dilat rosturile dintre plăcile de beton până la punctul în care suprafața drumului s-a ridicat și s-a crăpat — un fenomen rar, dar posibil în valuri de căldură severe.
Până la finalizarea lucrărilor, o bandă spre Viena rămâne închisă. Șoferii care tranzitează zona trebuie să se aștepte la întârzieri semnificative și cozi lungi. Se recomandă evitarea traseului în orele de vârf sau alegerea unui traseu alternativ.
O explozie, așa cum o numesc experții, este o umflare sau spargere bruscă a suprafeței drumului, cunoscută și sub numele de daune provocate de căldură. Potrivit Asfinag, în fiecare an au loc între 15 și 20 de astfel de incidente legate de căldură pe autostrăzile austriece. Citește și: Cel mai înalt nivel de avertizare în Austria. Alertă roșie – situație critică în aceste zone
Din cauza diferențelor de temperatură dintre zi și noapte, plăcile de beton ale drumului se dilată. Rosturile care leagă plăcile de beton se deplasează apoi unele față de altele. Fisurile sunt frezate și reumplute.