Se propun noi interdicții pentru șoferi – Reformele Codului Rutier și noile reguli apar din ce în ce mai frecvent, având ca scop final reducerea riscurilor pe care ni le asumăm zilnic, fie și doar teoretic. Este o responsabilitate morală colectivă să limităm pericolele la care fiecare șofer și, implicit, fiecare participant la trafic este expus. Dacă autoritățile și instituțiile își îndeplinesc rolul prin reglementări și măsuri legislative menite să înăsprească regulile, fiecare dintre noi trebuie să facă același lucru. Este esențial să adoptăm comportamente care respectă Codul Rutier și, mai important, să avem o atitudine etică și responsabilă la volan, dincolo de reguli și sancțiuni. Fiecare dintre noi are puterea de a contribui la îmbunătățirea situației prin propriul comportament, fie că suntem șoferi, motocicliști sau pietoni. Deci, ce putem face în continuare? Continuă după fotografie
Comportamentul greșit al multor șoferi în timpul conducerii
Și atunci, evident, ar trebui să știm în profunzime care sunt regulile de urmat în practică și relevanța lor: nimeni nu inventează reguli doar de dragul sancționării cetățenilor, ci pentru a le face viața mai bună. Din acest motiv, pare esențial să urmezi o morală de bază, care însă de foarte multe ori lipsește la prea mulți oameni. Prin urmare, sarcina autorităților este agravată de responsabilitatea unor controale mai mari: întrucât contribuția etică a oamenilor lipsește, forțele de poliție și guvernele sunt forțate să implementeze politici restrictive. Așa face Uniunea Europeană, care vrea să impună noi limitări până când se ajunge la o veritabilă interdicție rutieră. Despre ce este vorba? Continuați să citiți
Citiți și: Un pachet gol de chipsuri îți poate menține casa caldă în această iarnă, spune un expert
Se propun noi interdicții pentru șoferi: nu mai conduceți noaptea
Uniunea Europeană ar dori, teoretic, să lase pe toată lumea acasă de la miezul nopții până în zori, până la șase dimineața. O adevărată interdicție de noapte care ar servi la reducerea accidentelor rutiere: limitarea concentrării rutiere în special pe timp de noapte și mai ales în ceea ce privește șoferii noi, scrie motorzoom.it. Obiectivul ar fi acela de a impune o restricție orară care să-i împiedice pe toți cei care se încadrează în categoria șoferilor noi – adică persoanele care au avut permisul în urmă cu mai puțin de trei ani – să conducă de la miezul nopții până în zori. De altfel, statisticile arată deseori cum sunt unele dintre principalele victime ale accidentelor pe timp de noapte sau, în caz contrar, cei responsabili pentru producerea anumitor accidente.
Citiți și: Invenția foarte ieftină, ușor de instalat pentru a transforma orice bicicletă într-una electrică în mai puțin de 1 minut
Este în curs de dezbatere introducerea unor norme comune de conducere în toată UE. Fostul Parlament European a discutat un proiect, dar a lăsat noului Parlament ales în inie 2024 sarcina de a încheia propunerile de actualizare a normelor UE privind permisele de conducere.
Citește mai multe despre Știri Lume
Parlamentul și-a adoptat poziția cu privire la reforma normelor UE privind permisele de conducere pentru a contribui la îmbunătățirea siguranței rutiere și pentru a sprijini tranzițiile ecologice și digitale ale UE. Urmează alte discuții, în cursul cărora se pot lua cele mai dure decizii.