Țara europeană care crește limita de viteză pe autostrăzi: În ultimii ani, discuțiile despre limitele de viteză pe autostrăzi au devenit un subiect de actualitate în multe state europene. Dacă unele țări pledează pentru reducerea vitezei maxime, altele analizează posibilitatea relaxării acestor restricții. Un exemplu recent este chiar Austria, unde autoritățile dezbat în prezent dacă ar trebui să permită circulația cu viteze mai mari pe anumite sectoare de autostradă. Argumentele susținătorilor acestei măsuri se bazează pe faptul că infrastructura modernă permite circulația în condiții de siguranță la viteze mai mari, iar șoferii ar putea beneficia de timpi de deplasare mai reduși. Acum, o țară vecină Austriei pare să adopte o abordare similară. Iată despre cine este vorba. (Continuă mai jos)
Țara europeană care crește limita de viteză pe autostrăzi
În prezent, limita de viteză pe autostrăzile din Cehia este de 130 km/h, la fel ca în majoritatea țărilor europene. Însă, începând din vara anului 2025, autoritățile cehe vor mări limita la 150 km/h pe anumite segmente de autostradă. Primele teste vor fi efectuate pe D3 între Tábor și České Budějovice, iar în funcție de trafic și condițiile meteorologice, viteza maximă ar putea fi ajustată dinamic.
Citiți și ► Revoluție pe șoselele din Austria, introducerea limitei de 150 km/h, vezi ce schimbări ar putea veni pe autostrăzi
Extinderea experimentului pe alte autostrăzi
Administrația Cehă a Drumurilor și Autostrăzilor (ŘSD) a identificat și alte tronsoane care ar putea intra în acest experiment:
► D11 lângă Hradec Králové
► D1 între Přerov și Ostrava
Se estimează că noua limită de viteză va intra în vigoare la începutul lunii iulie 2025, conform Tag24.de.
Și Italia ia în calcul o creștere a limitei de viteză
Cehia nu este singura țară care analizează o astfel de schimbare. Italia ia în considerare, de asemenea, ridicarea limitelor de viteză pe anumite autostrăzi. În contrast, în Germania crește sprijinul pentru introducerea unei limite generale de viteză. Un sondaj realizat de ADAC a arătat că 55% dintre șoferii germani sunt acum în favoarea unei limite de viteză pe autostrăzi, comparativ cu doar 35% în 2014.