Sari la conținut

Șoc sub capotă, un mecanic a demontat un SUV chinezesc: plin de piese germane! – VIDEO

Etichete:
23/07/2025 17:37

Șoc sub capotă, un mecanic a demontat un SUV chinezesc: plin de piese germane! Un mecanic spaniol a declanșat o adevărată furtună pe TikTok după ce a desfăcut un SUV electric MG ZS și a descoperit că, în ciuda aparențelor, „chinezul” ascunde sub capotă un suflet… european. Cu un amestec de uimire și curiozitate tehnică, bărbatul a prezentat pas cu pas piesele din interiorul mașinii, iar concluziile au fost neașteptate: bateria este marca Varta (Germania), curelele de transmisie sunt de la Gates (SUA), iar senzorii de debit de aer poartă sigla Continental, furnizor de încredere pentru BMW și Mercedes.

@talleres_piba_oficial

Coches chinos 🇨🇳 , piezas europeas 🇪🇺 ! Quédate hasta el final para comprobarlo !! #china #parati #motor #coche #mecanica #mecanico #mecanicaautomotriz #mecanicodeltiktok #toyota #coches #mg

♬ sonido original – Talleres Piba

SUV chinezesc: plin de piese germane!

Continuând disecția automobilului, mecanicul a arătat că unitatea de control este proiectată de Bosch, iar sistemul de frânare are componente de la Atem, tot din Germania. Anvelopele? Michelin – legendara firmă franceză. Cu alte cuvinte, MG ZS este mai puțin o mașină 100% „made in China” și mai mult un Frankenstein european-asiatic, cel puțin în ceea ce privește piesele-cheie, scrie dnevno.hr.

MG ZS este disponibil pe piața britanică la prețuri începând de la 20.000 de lire (aproximativ 23.000 de euro) și s-a dovedit extrem de popular în Spania. Totuși, așa cum subliniază mecanicul, până la 40% dintre componente provin din Europa, ceea ce ar putea oferi un plus de încredere cumpărătorilor reticenți la eticheta „chinezesc”.
>>> Citiți și: Ai o mașină germană premium, dar second-hand? Pregătește portofelul: reparațiile pot fi un șoc, spun mecanicii

”Și despre Dacia s-au spus multe la început…”

Dar nu toată lumea a fost impresionată. În comentariile din mediul online, unii utilizatori au atras atenția asupra anvelopelor vechi (Michelin Primacy 3, scoase din producție din 2017), în timp ce alții și-au exprimat scepticismul față de durabilitatea generală a mașinii.

„Să vedem peste câțiva ani cum se comportă. Și despre Dacia s-au spus multe la început…”, a scris un utilizator.

O concluzie care dă de gândit: La finalul videoclipului, mecanicul a pus o întrebare simplă și provocatoare:
„Merită să cumperi o astfel de mașină? Nu e 100% chineză. E un mix. Eu doar v-am arătat ce se află în interior. Voi decideți.”