Subvențiile pentru mașinile electrice. Achiziționarea de mașini electrice este subvenționată în diferite moduri în Europa, statul băgând mai mult sau mai puțin mâna adânc în portofelul contribuabilului.
În Suedia, acest lucru a luat sfârșit. „Bonusul pentru climă”, care era acordat anterior cumpărătorilor de vehicule hibride plug-in și de vehicule complet electrice, nu mai poate fi solicitat.
Sunt sigure mașinile electrice? Tesla a rechemat sute de mii de vehicule. ”Cele mai periculoase și iresponsabile acțiuni ale unui producător auto”
Subvențiile pentru mașinile electrice
Țărilor scandinave, în special Suediei, le place să se înconjoare de aura progresului social; evoluțiile care își au originea acolo sunt considerate de politicienii și mass-media din alte țări ca fiind cele care stabilesc tendințe. Acest lucru este valabil și pentru problemele de mobilitate. Suedia este „lider” în domeniul electromobilității, se spune, iar „creșterea rapidă” este lăudată. Mașinile electrice au prins atât de repede în țară, încât subvențiile corespunzătoare sunt acum eliminate fără a fi înlocuite.
Și din motive întemeiate. „Mașinile cu bonus climatic reprezintă acum aproximativ jumătate din vânzările de mașini noi. Sunt disponibile în majoritatea categoriilor de preț”, informează guvernul suedez. „Costurile de achiziție și de conducere ale unei mașini cu bonus climatic sunt acum comparabile cu costurile de achiziție și de conducere ale unei mașini pe benzină sau diesel.” ”Prin urmare, primele nu se mai justifică”, adaugă el.
Vor fi suedezii în frunte cu această decizie?
Este probabil ca și alte țări din UE să ia act cu interes de noua reglementare favorabilă contribuabililor din Suedia – mai ales că Comisia Europeană a decis deja eliminarea obligatorie a tehnologiei de combustie până în 2035, ceea ce înseamnă că nu mai sunt necesare alte măsuri pentru stabilirea acestei tehnologii.
Acest plan ambițios urmează, desigur, să fie revizuit din nou în 2026 – pe baza unui catalog de obiective exigente care sunt în curs de definire de către comisarul pentru piața internă, Thierry Breton.
surse: Kronen Zeitung, ZiarulRomanesc.at