România și Bulgaria au intrat în Schengen, dar punctele de trecere a frontierei fluviale dintre cele două țări, de la Dunăre, sunt maritime sau terestre? Sunt terestre, așa cum a stabilit Comisia Europeană, și drept urmare se confruntă în continuare cu cozi lungi din cauza controalelor la frontieră. Cozile există și acum, în ciuda faptului că Bulgaria și România au aderat parțial la Zona Schengen pe calea aeriană și pe mare, potrivit schengenvisainfo. Ambasada Finlandei la București a subliniat că toate controalele la frontierele terestre vor rămâne în vigoare. Anunțul a fost făcut cu ocazia intrării în vigoare a noilor modificări privind Zona Schengen.
Punctele de trecere a frontierei Bulgaria România: controalele continuă aici
Cetățenii celor două țări pot călători acum liber în spațiul Schengen pe calea aerului și pe mare. Dar controalele la frontierele terestre rămân în vigoare. După ce au fost considerate granițe terestre, cozile lungi la punctele de trecere a frontierei Dunării persistă, în ciuda aderării parțiale a Bulgariei și României la Zona Schengen. În ultimele zile, acest lucru este atribuit în principal interpretării greșite a extinderii Schengen când e vorba de frontierele terestre.
România și Bulgaria au devenit parte din Spațiul Schengen pe 31 martie, însă, în ceea ce privește frontierele terestre, nu se aplică noi modificări. Aderarea parțială la zona fără pașapoarte a UE înseamnă că cetățenii din Bulgaria și România sunt eligibili să treacă prin frontierele aeriene și maritime interne fără a fi supuși controalelor. Cu toate acestea, la frontierele terestre controalele vor rămâne efective atât între România și Bulgaria, cât și când este vorba de alte țări din spațiul Schengen.
Citește și: Ce se schimbă pentru minorii români după intrarea în Spațiul Schengen
Trebuie să ai un pașaport valabil?
Controalele pașapoartelor sunt încă operative la toate frontierele terestre. Dacă nu treci granița românească sau bulgară cu avionul sau pe cale maritimă, trebuie să ai un pașaport valabil. Cum spuneam, râurile și lacurile dintre țări sunt considerate granițe terestre.
Citește și: Controalele la frontiera României, ridicate. Dar la toate punctele de trecere?
Punctele de trecere a frontierei fluviale: Pentru moment, lipsește o dată concretă pentru aderarea și cu frontiera terestră a acestor două țări la Spațiul Schengen. Cei mai interesați par a fi șoferii de camion, adesea nevoiți să suporte cozi lungi la granița de ieșire și intrare în România.
Opririle de la frontiera terestră au cauzat pierderi financiare de cel puțin 1 miliard de euro pentru Bulgaria, în timp ce România a suferit pierderi de 2,41 miliarde de euro, pe baza cifrelor furnizate de Uniunea Transportatorilor Rutieri din România. Potrivit schengenvisainfo, recent, economistul și politicianul austriac Gunther Fehlinger a declarat că aderarea la frontiera terestră ar trebui să fie finalizată la 1 mai 2024. Ai putea fi interesat și de: Austria. Ministrul Justiției a anunțat că modifică legea spionajului: iată cum