Sari la conținut

Sfârșitul buteliilor de o viață: cu ce vor fi înlocuite

16/05/2025 13:43
Sfârșitul buteliilor clasice

Sfârșitul buteliilor clasice: Schimbarea ajunge acum la unul dintre cele mai recunoscute simboluri ale vieții de zi cu zi. Buteliile au rămas marii noștri aliați și acest lucru a fost demonstrat când curentul electric s-a oprit pe 28 aprilie în mai multe state din Europa. Dar, acum, acest obiect emblematic al gospodăriilor se pregătește să își schimbe înfățișarea. Modelul clasic este înlocuit treptat de variante moderne, mai ușoare și mai eficiente.

Sfârșitul buteliilor clasice: tehnologie nouă pentru nevoi vechi

Începând cu 2025, giganții energetici Repsol și Cepsa mizează pe redesign total: butelii mai ușoare, mai sigure și mai ergonomice. De la clasicul recipient de 12,5 kg de gaz și 25 kg în total, noile modele ajung să cântărească doar 17 kg datorită utilizării de oțel ușor, fibră de sticlă și materiale plastice tehnice. Mai mult, unele vin cu mânere integrate, design ergonomic și chiar carcasă translucidă, pentru a vedea cât gaz mai ai.

Repsol a dus modernizarea și mai departe: a introdus un cip NFC care permite trasabilitatea buteliei – o inovație utilă în era digitală. Formatele mici, precum bombona K6 de 6 kg sau clasicele Campingaz, beneficiază și ele de upgrade-uri, fiind gândite pentru camping sau utilizări ocazionale.
Citiți și ► Acces interzis pentru mașinile diesel Euro 5: restricții majore în țara vecină

Funcționalitate, siguranță și sustenabilitate

Modernizarea buteliei nu este doar o chestiune de estetică, ci de funcționalitate și sustenabilitate. Noile modele sunt mai ușor de transportat și manipulat, mai ales pentru vârstnici sau femei, și vin într-un context în care tranziția energetică impune soluții intermediare. Chiar dacă se promovează tot mai mult gazul natural, inducția electrică sau pompele de căldură, multe locuințe – mai ales cele din mediul rural sau din clădiri vechi – nu pot face trecerea imediat.
Citiți și ► Combustibil contaminat cu apă la o benzinărie, aproape 40 de șoferi cer despăgubiri: ”Peste 600 de euro de reparații”

Așadar, deși pe termen lung se urmărește reducerea consumului de butan, pe termen scurt și mediu accentul se pune pe eficientizarea formatului. Tranziția nu înseamnă dispariție, ci adaptare la nevoile prezentului. Rămâne de văzut dacă noua imagine va reuși să păstreze aceeași încredere și utilitate cu care generații întregi s-au obișnuit.