Schimbări importante în Austria la revizia auto din luna mai, la ”Pickerl” se înregistrează datele privind kilometrajul și consumul. Din luna februarie, au intra în vigoare modificările la „Pickerl” pentru autoturisme. Noile reglementări pentru certificatul §57a se aplică începând cu 2 februarie. O a doua modificare a „Pickerl” pentru autoturisme va intra în vigoare în primăvară, începând cu 20 mai 2023
„Pickerl” pentru autoturisme are o nouă înfățișare începând cu luna februarie. În plus, acesta va avea imprimat pe el un cod QR, a anunțat ÖAMTC.
Citește și: Austria, anunț bombă de la ÖAMTC: modificări la ”Pickerl” pentru autoturisme din 2 februarie
Schimbări importante la revizia auto
Codul QR de pe „Pickerl” pentru autoturisme aduce siguranță la cumpărarea unei mașini second-hand. Cu ajutorul noilor coduri QR de pe „Pickerl” pentru autoturisme, o versiune electronică a raportului poate fi preluată gratuit din baza de date centrală.
Potrivit ÖAMTC, aceste schimbări aduc avantaje pentru consumatori: „Codul QR de pe certificatul §57a aduce siguranță în special atunci când se cumpără o mașină de ocazie. Astfel, este foarte ușor de verificat autenticitatea raportului”, explică Andrej Prosenc, tehnician la ÖAMTC.
În același timp, este introdus un nou element de inspecție. Sistemul eCall, care este obligatoriu în toate vehiculele începând cu 2018, trebuie verificat în cadrul evaluării §57a. ECall este un sistem de apel de urgență la bordul vehiculului introdus în UE. „Coloana automată de apel de urgență” din mașină are ca scop reducerea semnificativă a timpului dintre momentul producerii accidentului și sosirea serviciilor de urgență.
„Pickerl” pentru autoturisme face consumul transparent
O a doua modificare a „Pickerl” pentru autoturisme va intra în vigoare în primăvară. Începând cu 20 mai 2023, în cadrul evaluării §57a, trebuie înregistrate datele privind kilometrajul și consumul vehiculelor înmatriculate pentru prima dată începând cu 1 ianuarie 2021.
Aceste date, inclusiv numărul de identificare al vehiculului, vor fi trimise la o bază de date centrală a Ministerului Transporturilor și de acolo vor fi transmise Agenției Europene de Mediu.
Primul obiectiv: să se stabilească dacă valorile de consum măsurate în timpul omologării vehiculelor sunt respectate. ÖAMTC sprijină proiectul unei prezentări transparente și comparabile a consumului mediu al fiecărui model de vehicul. Dar se opune cu strictețe atribuirii consumului individual la datele trasabile ale vehiculului. Cum ar fi numărul de identificare al vehiculului.
surse: vienna.at, ZiarulRomanesc.at