Austria intră oficial în sezonul rece, iar odată cu luna noiembrie intră în vigoare obligația legală de echipare pentru iarnă. Toți șoferii trebuie să respecte noile reguli privind anvelopele și lanțurile antiderapante, altfel riscă sancțiuni considerabile. Autoritățile avertizează că începând cu 1 noiembrie, circulația cu anvelope de vară pe drumuri acoperite de zăpadă, gheață sau polei este interzisă.
Schimbarea anvelopelor devine obligatorie
Așa-numita „obligație situativă de echipare de iarnă” se aplică pentru toate autoturismele din Austria în condiții de drum de iarnă – zăpadă, noroi sau gheață. Vehiculele trebuie să fie dotate cu anvelope de iarnă corespunzătoare, iar lanțurile pot fi folosite doar pe drumuri complet acoperite de zăpadă.
Specialiștii recomandă ca șoferii să nu aștepte până la primul ger. „Chiar dacă vremea este încă blândă, este esențial să programați din timp schimbarea anvelopelor”, avertizează tehnicianul ÖAMTC, Steffan Kerbl. În perioadele de răcire bruscă, atelierele auto se aglomerează, iar întârzierile pot lăsa șoferii nepregătiți. În plus, anvelopele de iarnă oferă aderență și la temperaturi scăzute, chiar dacă nu ninge.
Amenzi usturătoare pentru cei care ignoră legea
Conducerea unui autoturism cu anvelope nepotrivite în sezonul rece nu este doar un risc pentru siguranță, ci și pentru buzunar. Cei prinși în trafic cu anvelope de vară pot fi amendați cu sume pornind de la 100 de euro, iar dacă pun în pericol alți participanți la trafic, amenda poate ajunge până la 10.000 de euro. De asemenea, în caz de accident, asigurările pot refuza despăgubirile dacă vehiculul nu era echipat corespunzător, relatează Heute.
Citiți și ► UE introduce noi reglementări. Vor afecta toți șoferii
Înainte de montare, anvelopele de iarnă trebuie verificate atent. Legea prevede o adâncime minimă a profilului de 4 mm, dar experții recomandă cel puțin 6 mm pentru o siguranță reală. După aproximativ șase sezoane de utilizare, anvelopele ar trebui înlocuite chiar dacă par încă bune. Crăpăturile, deformările și uzura neuniformă sunt semne clare că este timpul pentru un set nou.
Reguli diferite în alte țări europene
Șoferii care plănuiesc să iasă din țară trebuie să se documenteze cu atenție. Reglementările privind echiparea de iarnă variază considerabil în Europa. În Germania, la fel ca în Austria, se aplică o obligație situativă: în caz de zăpadă, gheață sau polei, doar anvelopele de iarnă sunt permise. Începând cu 1 octombrie 2024, sunt acceptate numai anvelopele cu simbolul Alpin (munte cu fulg de zăpadă), conform noilor norme UE.
În Italia, legislația diferă de la o regiune la alta – de exemplu, pe autostrada Brenner, între 15 noiembrie și 15 aprilie, anvelopele de iarnă sunt obligatorii indiferent de vreme. În Slovenia, regula este valabilă între 15 noiembrie și 15 martie, dar poate fi extinsă în funcție de condițiile meteo. Până și Danemarca, unde iernile sunt mai blânde, a introdus anul acesta o lege similară, iar amenda pentru anvelope necorespunzătoare poate ajunge la 1.000 de coroane daneze pentru fiecare roată.
Autoritățile austriece subliniază că noile reguli nu sunt o simplă formalitate, ci o măsură esențială pentru prevenirea accidentelor. Conducerea pe carosabil alunecos cu anvelope neadecvate crește semnificativ riscul de derapaj și coliziuni. „Cine economisește la cauciucuri, se joacă cu propria siguranță”, avertizează Kerbl.
Șoferii care închiriază mașini pentru vacanțele de iarnă trebuie, de asemenea, să verifice în scris dacă vehiculul este echipat corespunzător. În caz contrar, răspunderea pentru orice incident poate reveni exclusiv conducătorului auto.