Sari la conținut

Radar complet nou folosit acum pentru a prinde șoferii care vorbesc la telefon, iată cum funcționează

25/04/2024 17:47 - ACTUALIZAT 27/04/2024 07:15

Radar complet nou folosit acum pentru a prinde șoferii care vorbesc la telefon, iată cum funcționează. Utilizarea telefoanelor mobile la volan este în creștere și este deja cauza numărul unu a accidentelor mortale. Un radar complet nou este acum folosit pentru a combate acest fenomen. Cifrele sunt alarmante: distragerea atenției (cauzată în principal de telefoanele mobile) este acum cea mai frecventă cauză a accidentelor mortale din Austria. La 25,6%, această cauză este chiar mai mare decât viteza (22,7%). (Continuă după fotografie)

Radar complet nou pentru șoferii care vorbesc la telefon

Poliția folosește acum tehnologie de vârf în lupta împotriva distragerii atenției de la telefonul mobil. Inteligența artificială urmează să transforme în viitor dispozitivele radar „normale” în „dispozitive radar super AI” – am relatat aici.

Și iată cum funcționează noul super-radar AI: o cameră (ca și infamul radar de distanță, de obicei este poziționat pe poduri) filmează tot timpul mașinile care trec. Sistemul a fost alimentat anterior cu mii și mii de imagini și, prin urmare, recunoaște automat când cineva folosește un telefon mobil. De asemenea, sunt prinși utilizatorii de tablete sau șoferii care se joacă cu navigația prin satelit. Șoferii suspecți sunt fotografiați automat de „Monocam”. (Continuă după fotografie)

Un ofițer verifică imaginile. Pentru a fi în siguranță, aceste imagini sunt apoi analizate. Acest lucru se face, de exemplu, într-o mașină de poliție de înaltă tehnologie special transformată. Un ofițer instruit stă acolo și verifică dacă a fost comisă o infracțiune.
>>> De la 1 iulie, Legea radarelor în Austria: primăriile vor putea monta aparate oriunde, cu limite de 30 km/h

Lupta împotriva vitezomanilor

Din ce în ce mai multe municipalități se bazează pe tehnologia modernă în lupta împotriva vitezomanilor. Aceste dispozitive fac din ce în ce mai dificilă scăparea nepedepsită. Sistemul a fost testat până acum în Olanda și Germania. În urmă cu doi ani, un proiect pilot a funcționat timp de câteva luni în Trier, Germania. După cum a relatat la vremea respectivă postul de televiziune SWR, sistemul a fost testat și în trafic intens pe autostrada 60, în apropiere de Mainz. Deși exista un semn mare care indica controalele, numai aici au fost numărate aproximativ 20 de infracțiuni pe oră.
>>> Ce face noua tehnologie radar cu inteligență artificială: acum în Olanda, intră în Germania și Austria

În urma fazelor de testare, guvernul landului Renania-Palatinat a anunțat, în aprilie anul trecut, că intenționează să utilizeze permanent radarele de viteză cu smartphone. „Proiectul pilot demonstrează că monocamera are un efect preventiv și este potrivită pentru creșterea siguranței rutiere în Renania-Palatinat. De aceea, dorim să fim primul land federal care introduce monocamera”, a declarat atunci ministrul de interne Michael Ebling.
Citește și: Nu este un loc liniștit: atât de mulți austrieci își folosesc telefoanele mobile la toaletă

Încă nu este clar când va fi introdus sistemul în Austria. Cu toate acestea, este probabil doar o chestiune de timp. În urmă cu câteva zile, o fotografie care arată tehnologia discretă a fost dezvăluită pentru „Heute”: Pe un pod al autostrăzii, în apropierea intersecției Voralpenkreuz, sunt amplasate două camere de luat vederi, care prind în capcană fără încetare pe oricine nu respectă regulile.