Gigantul austriac de motociclete trece printr-o perioadă dificilă. Viitorul este pus sub semnul întrebării. Confruntat cu scăderea vânzărilor, compania a anunțat un plan major de restructurare care include reduceri de locuri de muncă și producție redusă. CEO Stefan Pierer anunță că în ianuarie și februarie 2025 fabricile austriece nu vor mai produce motociclete noi. Dificultățile KTM sunt acum clare, așa de clare că la Mattighofen se iau măsuri. Pe 29 noiembrie, compania urmează să depună oficial falimentul și, în același timp, să înceapă procesul de restructurare sub supraveghere judecătorească. Problemele KTM rezultă dintr-un decalaj financiar imens de sute de milioane de euro. Fără o restructurare eficientă, continuarea operațiunilor companiei este extrem de discutabilă. Continuați să citiți
Stop temporar producției de motociclete la Mattighofen
Într-un interviu pentru ziarul austriac Oberösterreichische Nachrichten, Stefan Pierer dezvăluie mai multe detalii despre pașii pe care îi întreprinde compania pentru „reducerea semnificativă a volumelor de producție”. În special, se pare că compania va opri producția la fabrica Mattighofen timp de două luni, din ianuarie până în februarie 2025. Această decizie va afecta aproximativ 1.000 de angajați, pe lângă cei aproximativ 300 care vor fi disponibilizați definitiv, întrucât compania va trece de la două ture la un singur schimb la fabrică. Deși încă din august 2024 se discutaseră despre noi disponibilizări, aceasta este prima dată când intențiile de a opri temporar producția au fost făcute publice.Continuă să citești
Citește și: Ce înseamnă când o persoană o întrerupe constant pe alta într-o conversație, conform psihologiei
Situația, devenită critică din cauza scăderii vânzărilor
Pentru a stabiliza situația, devenită critică din cauza scăderii vânzărilor mărcilor KTM, Husqvarna și GASGAS Global, compania va reduce semnificativă forța de muncă: au fost confirmate circa 300 de disponibilizări. Aceste concedieri se adaugă reducerilor anterioare de locuri de muncă.
Citește și: Afaceri închise – Firma de construcții metalice dă faliment. Prelua comenzi și utiliza subcontractanți
Într-o încercare disperată de a reduce stocurile, compania a dat chiar și biciclete electrice angajaților săi. Totuși, astfel de acțiuni nu vor fi suficiente pentru a acoperi pierderile tot mai mari – în 2024, compania se așteaptă la noi pierderi de sute de milioane de euro.
Potrivit lui Pierre, compania plănuiește o întrerupere a producției în ianuarie și februarie, cu scopul de a gestiona stocul în exces. Va fi implementat un model de șomaj parțial, cu reducerea timpului de lucru săptămânal la 30 de ore pentru unii angajați. Obiectivul KTM este de a-și stabiliza costurile și vânzările până în anul fiscal 2025, adaptându-și producția la condițiile pieței.