Plafonarea prețului carburantului expiră în Austria – De la 1 iunie, austriecii vor plăti mai mult la pompă, pentru că coaliția de guvernare nu s-a înțeles să prelungească măsura care ținea prețurile în frâu. Spritpreisbremse — frâna la prețul carburantului introdusă de la 1 aprilie 2026 — funcționează prin două mecanisme: o reducere a taxei pe produse petroliere și un plafon pe marjele de profit ale rafinăriilor și benzinăriilor. Până la sfârșitul lunii aprilie, reducerea totală era de 10 cenți pe litru. Apoi coaliția s-a blocat prima oară — și plafonul de marje a fost înjumătățit. Acum acest plafon expiră complet de luni.
Plafonarea prețului carburantului expiră în Austria
Măsura a fost introdusă după ce prețurile au explodat în urma tensiunilor din Orientul Mijlociu, iar inflația a urcat la 3,1% în martie, aproape exclusiv din cauza scumpirilor la carburanți și combustibili pentru încălzire. Problema e că frâna a fost gândită ca măsură lunară, reînnoibilă doar prin decizie politică — și acum coaliția s-a blocat.
Cine vrea prelungirea și cine nu
ÖVP și Neos vor să pună capăt plafonării marjelor de profit ale companiilor petroliere. Ministrul Energiei Wolfgang Hattmannsdorfer a transmis scurt că măsura expiră conform planului, iar intervenția în piață nu poate fi un instrument permanent. Neos susține că plafonul de marje afectează benzinăriile mici și distorsionează concurența.
Vezi și: Austria plafonează prețul carburanților. Directorul OMV: „Conduceți mai puțin”
De cealaltă parte, SPÖ cere prelungirea. „Nici statul, nici corporațiile nu ar trebui să câștige pe spatele oamenilor în timp de criză”, a declarat liderul grupului parlamentar SPÖ, Philip Kucher, adăugând că cei care refuză să atingă marjele companiilor petroliere nu îi protejează pe șoferi, ci pe profitorii de criză. Prețul mediu înregistrat pe 25 mai era de 1,858 euro pentru motorină și 1,763 euro pentru benzină — deja peste nivelul din aprilie.
De luni, 2,5 cenți în plus pe litru
Dacă coaliția nu ajunge la un acord până la sfârșitul săptămânii, de luni carburantul se scumpește cu aproximativ 2,5 cenți pe litru — adică 1,25 euro la un plin obișnuit. Nu e o sumă care ruinează pe nimeni dintr-o dată, dar vine pe fondul unor prețuri deja ridicate și al unei inflații care nu a revenit la normal. Reducerea taxei pe produse petroliere rămâne în vigoare — doar plafonul de marje expiră. Iar fără el, companiile petroliere sunt libere să-și reconstruiască profiturile exact acolo unde le-au fost tăiate în urmă cu două luni.