Multe dintre camerele amplasate pe semafoare ridică semne de întrebare în rândul șoferilor, care se tem că ar putea fi vorba despre radare ascunse. Totuși, aceste dispozitive au adesea alte scopuri, unele chiar benefice pentru participanții la trafic. În continuare, explicăm utilitatea camerelor montate deasupra semafoarelor și cum diferă acestea de radarele de trecere pe roșu.
Care este scopul camerelor de pe semafoare
Contrar îngrijorărilor, camerele poziționate deasupra semafoarelor în Germania nu sunt radare pentru monitorizarea trecerii pe roșu. Ele sunt utilizate pentru gestionarea fluxului de trafic, după cum precizează T-Online.de. De exemplu, în orașe precum Potsdam, camerele instalate au rezoluție redusă și nu pot identifica persoane sau plăcuțe de înmatriculare. Aceste dispozitive analizează densitatea traficului și ajustează timpii semafoarelor pentru a optimiza circulația. În acest fel, șoferii pot beneficia de un trafic mai fluid.
CITIȚI ȘI ► Romb alb pe fundal albastru. Toți șoferii trebuie să știe semnificația acestui indicator
Camerele moderne utilizează tehnologii avansate, precum infraroșu și imagistică termică, ceea ce le permite să detecteze vehiculele chiar și pe timp de noapte sau în condiții de iluminare scăzută. Potrivit lui Volker Witt, reprezentant al Hamburg Verkehrsanlagen GmbH (HHVA), aceste sisteme reglează semafoarele fără a înregistra sau stoca date personale, asigurând astfel protecția confidențialității.
Radarele de trecere pe roșu – Ce trebuie să știți
Pe de altă parte, radarele de trecere pe roșu sunt concepute exclusiv pentru a documenta încălcările semaforului roșu. Acestea sunt instalate deasupra semafoarelor și surprind vehiculele din față, astfel încât să fie vizibile numărul de înmatriculare și șoferul.
Unele sisteme pot realiza fotografii și din spate, pentru a identifica motocicliștii care încalcă regulile. Detectarea abaterilor se face cu ajutorul unor tehnologii precum:
- Bucle inductive, integrate în asfalt;
- Sisteme Lidar, bazate pe tehnologie laser.
Aceste dispozitive se activează automat când semaforul trece pe roșu și înregistrează vehiculele care depășesc linia de oprire.
CITIȚI ȘI ► Deținerea unei mașini te face fericit? Studiul ajunge la o cu totul altă concluzie
Consecințele încălcării regulilor
Trecerea pe roșu poate avea consecințe grave. Sancțiunile includ:
- Amenzi;
- Puncte de penalizare la Flensburg;
- Suspendarea permisului de conducere.
Severitatea pedepsei depinde de circumstanțe, în special dacă s-a pus în pericol siguranța celorlalți participanți la trafic. Totuși, există cazuri excepționale în care trecerea pe roșu este permisă, de exemplu, în situații de urgență justificate.
Citiți și: Un mecanic și expert auto dezvăluie care este țara cea mai proastă pentru condus din Europa: „Dar de departe. Și francezii sunt cei mai egoiști”