Pasagerii avioanelor cântăriți: Cursa cu avionul devine din ce în ce mai strictă – iar acum, la propriu, contează fiecare kilogram. Unele companii aeriene au început să cântărească nu doar bagajele, ci și pasagerii înainte de îmbarcare. O măsură care, deși pare absurdă, are motive serioase în spate – dar ridică și numeroase semne de întrebare despre viitorul transportului aerian.
Pasagerii avioanelor cântăriți: kilogramele care pot decide siguranța unui zbor
Totul a pornit de la companiile aeriene care operează avioane mici, de tip Cessna, cum este Cape Air, o linie regională din Statele Unite ce leagă zone izolate cu aeronave de cel mult nouă pasageri. În aceste zboruri, fiecare kilogram contează – nu doar cel al bagajului, ci și al corpului uman.
Într-o astfel de aeronavă, greutatea pasagerilor influențează echilibrul și stabilitatea în zbor. Dacă centrul de greutate este greșit calculat, avionul poate deveni instabil la decolare sau aterizare, crescând riscul unui accident grav. Din acest motiv, Cape Air solicită fiecărui pasager să își declare greutatea – iar în unele cazuri, echipajul efectuează o cântărire directă la aeroport.
Citiți și ► O româncă dezvăluie secretul: cum poți câștiga bani din zborurile întârziate!
Cântarul, o „asigurare de viață” înainte de decolare
Departe de a fi un gest de control exagerat, procedura este considerată o măsură de siguranță vitală. „E sinceritatea care salvează vieți”, spun piloții, amintind cazuri în care estimările greșite ale greutății au dus la pierderea echilibrului aeronavei în timpul zborului.
Fiecare detaliu contează – inclusiv greutatea bebelușilor sau a bagajelor de mână, care trebuie declarată cu precizie. Personalul aeronavei distribuie pasagerii strategic, pentru a asigura o repartiție echilibrată a masei la bord. Într-un astfel de context, cântarul nu mai este o umilință, ci o garanție de siguranță.
În timp ce în avioanele mici această procedură are sens tehnic, mulți se întreabă dacă marile companii aeriene nu vor transforma practica într-o nouă strategie de tarifare. Câțiva giganți – precum Finnair, Korean Air, Air New Zealand și Bangkok Airways – au început deja proiecte pilot de cântărire voluntară a pasagerilor, pentru a colecta date statistice despre distribuția greutății la bord.
Deocamdată, pe zborurile de linie mari sau transatlantice, cântărirea rămâne anonimă și opțională. Însă specialiștii avertizează că companiile low-cost ar putea, în viitor, să folosească aceste date pentru a justifica taxe suplimentare – o posibilă „revoluție” în politica de prețuri a zborurilor ieftine.