Sari la conținut

Noul ”super-radar” din Austria te amendează dacă ai depășit viteza cu doar trei km/h în plus

11/05/2023 06:07 - ACTUALIZAȚI 14/12/2023 21:49

Noul ”super-radar” din Austria te amendează dacă ai depășit viteza cu doar trei km/h în plus. Noul radar îi sperie pe șoferi, se declanșează silențios și fără bliț care să îi avertizeze. Acum urmează să înlocuiască toate dispozitivele Asfinag din întreaga Austrie.

>>> Tranzitarea rapidă a frontierei, reguli schimbate după un proiectul adoptat de guvern

Noul ”super-radar” din Austria te amendează dacă ai depășit viteza cu doar trei km/h în plus

Acesta penalizează depășirile de viteză cu doar trei km/h în plus, face fotografii de înaltă rezoluție ale șoferilor care depășesc viteza, atât din față, cât și din spate, și nici măcar nu te lasă să ghicești, prin intermediul unui flash care te avertizează că ai fost prins în flagrant.

Noul „super-radar” al Asfinag, care poate detecta mai multe mașini în același timp și în ambele direcții, bagă deja frica în inimile șoferilor rău intenționați de pe autostrăzi. Anul trecut, primele dispozitive ale modelului modern au fost instalate pe A9. În toamnă, au urmat trei dispozitive pe Westautobahn. Pe A8 și A7, casetele vechi vor fi înlocuite cu cele noi în acest an. Citiţi şi >>> Activiștii climatici au blocat ambulanța. Pacientul resuscitat nu a supraviețuit

Astfel, 60 de aparate vechi Asfinag vor fi înlocuite. După cum a aflat „Heute”, capcanele urâte vor pândi în curând de-a lungul autostrăzilor și drumurilor din toate provinciile federale. Pentru că, toate cele 60 de radare de viteză operate de Asfinag sunt acum înlocuite treptat cu noul „super radar”. Și primele cifre arată motivul investiției: un singur dispozitiv din apropiere de Wels (Austria Superioară) a fost deja activat de 13 000 de ori în 6 luni.

>>> Iată ce majorări semnificative ne așteaptă în luna mai în Austria: cresc chiriile, amenzile și creditele

Iată cum funcționează „super-radarul” pe autostradă

Un laser „clipește” în interiorul cutiei radar. Se fac două fotografii (ca și înainte). Una din spate și una a șoferului însuși – acest lucru este important pentru identificarea șoferului. De altfel, acest lucru este relevant și din punct de vedere juridic, deoarece în unele țări proprietarii vehiculelor nu trebuie să furnizeze informații despre cine a condus mașina cu viteză excesivă (de exemplu, în Germania).

În plus, toleranța este mai mică la măsurare. Noua generație de aparate radar clipește deja la o depășire a vitezei de 3 km/h.

surse: Heute, ZiarulRomanesc.at