Modificări privind permisul auto categoria B în UE: Uniunea Europeană introduce noi reguli pentru șoferii cu permis categoria B, permițându-le să conducă vehicule mai grele fără a avea nevoie de licențe suplimentare. Decizia, aprobată recent de Bruxelles, va avea un impact semnificativ asupra șoferilor, producătorilor auto și industriei transporturilor.
Modificări privind permisul auto categoria B în UE
Una dintre cele mai importante schimbări este creșterea limitei de greutate a vehiculelor care pot fi conduse cu permis categoria B. În prezent, această limită este de 3,5 tone, însă, conform noilor reglementări, va fi majorată la 4,25 tone.
Pentru a beneficia de această facilitate, vehiculul trebuie să îndeplinească anumite condiții:
► Să fie echipat cu un sistem de propulsie alternativă (electric, pe hidrogen).
► Să fie utilizat în scop personal (de exemplu, autorulote).
Această schimbare le va permite șoferilor să conducă vehicule mai mari, mai moderne și mai bine echipate, fără a fi nevoiți să obțină categorii suplimentare.
Citiți și ► Nici 65, nici 75: Codul Rutier a hotărât, iată vârsta maximă de conducere
Beneficii pentru producătorii auto
Producătorii de automobile vor avea mai multă flexibilitate în proiectarea mașinilor, putând include izolații mai bune, baterii mai mari și funcții avansate, fără a fi constrânși de limitele actuale de greutate. Acest lucru va duce la vehicule mai confortabile și mai eficiente energetic, ceea ce este un avantaj atât pentru consumatori, cât și pentru industrie.
Răspuns la criza forței de muncă din transporturi
O altă motivație a Uniunii Europene pentru modificarea legislației este deficitul de șoferi profesioniști. Industria transporturilor se confruntă cu o lipsă acută de personal, iar ridicarea limitei de greutate ar putea facilita accesul mai multor persoane la astfel de locuri de muncă, fără a fi nevoie de o calificare suplimentară.
De asemenea, noul regulament ia în considerare popularitatea în creștere a vehiculelor electrice și a autorulotelor, care, din cauza bateriilor grele și a dotărilor suplimentare, depășesc adesea limita de 3,5 tone, confrom Promobil.
Citiți și ► Aceste mașini ajung cel mai des în service: mărcile cu cele mai multe probleme tehnice
Permis de conducere digital și reguli comune în întreaga UE
Un alt element revoluționar al noii legislații este introducerea permisului de conducere digital, care va putea fi accesat de pe smartphone sau alte dispozitive electronice. Acest format digitalizat va fi valabil în toate țările UE și va reduce birocrația pentru șoferi. În plus, o atenție specială va fi acordată siguranței rutiere. Aceste măsuri fac parte din strategia UE de reducere a accidentelor rutiere, cu obiectivul ambițios de zero decese pe șosele până în 2050.
Parlamentul European și Consiliul UE au ajuns deja la un acord privind aceste modificări. Noua directivă va intra în vigoare la 20 de zile după publicarea în Jurnalul Oficial al UE, iar statele membre vor avea la dispoziție patru ani pentru a o implementa în legislația națională.