Echipa editorială AutoŽiva a analizat date din sectorul auto și reamintește cum mărci legendare precum Saab au dominat cândva drumurile europene. Și astăzi, multe mărci se luptă să supraviețuiască din cauza electromobilității, a standardelor de emisii, a digitalizării și a presiunii de a reduce costurile. Aceste lucruri împing un sector care nu scade prețurile sau nu se adaptează la piață, într-un colț unde există puțin spațiu de manevră. „Unele mărci care ne-au plăcut, pur și simplu vor dispărea de pe piață. Nu este vorba doar de mărci europene.” Aflăm în continuarea articolului care sunt mașinile care vor dispărea curând.
Mașinile care vor dispărea curând
Pentru experți, Jaguar, producătorul auto care a fost cândva mândria ingineriei britanice, este acum, „o cochilie goală în mâinile proprietarilor indieni. Și asta e viața”. Acum să ne imaginăm că un expert, care are ani de experiență și a văzut multe crize auto. Acesta ia un creion și o hârtie și începe să numere. Rezultatul este o listă de mărci care pur și simplu nu vor supraviețui în următorii ani.
Este o realitate dură, bazată pe cifre: vânzările scad, profiturile dispar, investițiile în noile tehnologii sunt uriașe, iar clienții sunt din ce în ce mai exigenți. De exemplu, mărcile care se bazau pe motoare cu ardere internă și acum nu pot trece la electrice sau cele care au încercat să concureze cu modelele chinezești ieftine, dar au ajuns să fie prinse în capcană de propriile costuri. Și cine a făcut această listă?
Citește și: Cea mai bună mașină diesel fabricată vreodată, potrivit unui mecanic: „Nu ne-a dat niciodată probleme”
Aceste branduri vor dispărea
„Aceștia sunt în principal producători mici care nu au resursele necesare pentru a rezista presiunii pieței. Pot fi mărci europene tradiționale care au rămas în urmă. Sau, noi intrați pe piață care au fost apreciați, dar au descoperit rapid că industria auto nu se rezumă doar la design frumos și marketing.”
Citește: Adio cuptorului cu microunde: Aparatul care l-ar putea înlocui în curând
Jaguar, așa cum am menționat deja, dar și, poate pe neașteptate pentru unii, Volkswagen. „Vorbim despre închiderea fabricilor. Realitatea este că muncitorii sunt în grevă”, explică ei. „Modele la modă pe care nimeni nu le dorește. Ce înseamnă asta? Poate că unele mărci care ne-au plăcut pur și simplu, dar vor dispărea de pe piață. Nu este vorba doar de mărcile europene. Privind piața chineză a mașinilor electrice, m-aș aștepta ca doar câțiva jucători puternici să supraviețuiască acolo. Producătorii auto Xpeng și Li Auto sunt doar câteva dintre mărcile care s-ar putea confrunta cu dificultăți, mai ales în concurența cu gigantul BYD. Aș paria pe asta. Nio a trecut recent și prin dificultăți financiare semnificative.”
Riscul ca unele companii auto să dea faliment este mai mare decât media. Nu este posibil? „Încearcă să-ți amintești, de exemplu, Saab, Hummer sau Rover. Nu știi ziua sau ora”, dar se va întâmpla”, conform as.com.(Foto: Canva Pro)