Primarii din Austria au mână liberă să stabilească limite de viteză și să instaleze radare. Planul guvernului de la Viena de a reduce numărul de accidente mortale pe drumuri a fost pus la punct și va intra în vigoare din vara următoare. (Continuă după fotografii)
CITIȚI ȘI ► Atenție la noile radare secrete din Austria, montate pe mașini: 7.800 de amenzi într-o lună
În curând, municipalitățile austriece vor putea decide independent și mai ușor viteza maximă admisă pe teritoriul lor. Cu posibilitatea introducerii limitei de 30 km/h dacă consideră necesar. În ultimele zile, la Viena a fost prezentată modificarea Codului Rutier din Austria care „va facilita primarilor să dezvolte și să implementeze soluții personalizate la nivel local”, după cum a afirmat ministrul de Interne, Gerhard Karner.
Referindu-se la viteza de 30 de kilometri pe oră, ministrul Climei, Leonore Gewessler, a subliniat: „Viteze mai mici înseamnă siguranță și calitate mai mare a vieții pentru populația locală”. Potrivit aceluiași ministru, „reducerea vitezei duce la mai puține victime în accidente rutiere, emisii dăunătoare climei, mai puțină poluare fonică și aduce economii cetățenilor datorită consumului mai mic de combustibil”.
Accidente rutiere în 2023
Anul trecut, pe drumurile din orașele austriece au avut loc aproximativ 15.000 de accidente rutiere, cu 80 de morți. Până acum, autoritățile locale puteau deja să decidă să reducă limita de viteză la 30 km/h în loc de 50 de kilometri pe oră, dar aceasta a presupus o serie de obstacole birocratice și un număr enorm de evaluări, care durau foarte mult.
Din vara viitoare, municipalitățile vor putea, așadar, să ia propriile decizii cu privire la teritoriu într-un mod simplificat, mai ales acolo unde există o nevoie deosebită de protecție, cum ar fi în fața școlilor, grădinițelor, facilităților de agrement și locurilor de joacă, spitalelor și caselor de odihnă. Condiția este ca măsura să fie utilă pentru creșterea siguranței rutiere pentru pietoni și bicicliști.
Radare – Controlul limitelor de viteză
Reforma codului rutier austriac prevede și simplificarea controlului limitelor de viteză de către autoritățile teritoriale: de comun acord cu statul vor putea efectua verificări direct cu radare, până acum puteau face acest lucru doar dacă aveau propriile forțe de poliție municipale. Potrivit ministrului de Interne, acest lucru ar trebui să reducă și volumul de muncă al poliției.
CITIȚI ȘI ► Ofensiva radar: Viena instalează acum noi camere de viteză
Municipalitățile austriece vor avea, de asemenea, posibilitatea de a decide asupra așa-numitelor „străzi școlare”, care sunt deja o realitate în unele dintre marile orașe austriece, de la Viena la Graz și Salzburg. . În practică, acestea sunt străzi din apropierea școlilor primare și grădinițe, care sunt complet închise traficului – cu excepția serviciilor de urgență și a rezidenților care trebuie totuși să conducă în ritm de mers pe jos – la ore prestabilite, în mod normal în timpul orelor de intrare și de ieșire, informează La Stampa.