Interdicție pentru mașinile diesel în 2025: Începând cu luna octombrie 2025, milioane de șoferi din Europa vor fi afectați de noile restricții impuse mașinilor cu motor cu ardere internă. Vor fi introduse interdicții ferme de circulație în patru regiuni populare, inclusiv în zone turistice extrem de frecventate. Mașinile diesel care nu respectă normele actuale de emisii vor fi excluse complet din trafic în intervale orare stricte, sub amenințarea unor amenzi usturătoare.
Interdicție pentru mașinile diesel în 2025: zeci de modele populare, interzise pe traseu
Restricțiile vor intra în vigoare de la 1 octombrie 2025 și vor rămâne active până pe 16 aprilie 2026, urmând să fie reintroduse anual între 15 septembrie și 15 aprilie. Motivația principală o reprezintă combaterea poluării cu particule fine, care atinge niveluri critice în regiunile Piemont, Lombardia, Emilia-Romagna și Veneto. Interdicțiile se aplică în special mașinilor diesel cu normă de poluare Euro 5 – în principal modele fabricate înainte de 2015.
Printre mașinile afectate se numără unele dintre cele mai vândute modele din Europa: VW Golf 7, VW Passat Variant, VW Caddy, BMW E90, Ford Mondeo și alte vehicule similare. Chiar dacă sunt încă funcționale și bine întreținute, aceste mașini nu vor mai avea voie să circule în regiunile amintite în intervalul orar 8:30 – 18:30, de luni până vineri. Autoritățile italiene vor face excepție doar pentru transportul de marfă, dar turiștii și șoferii de rând vor trebui să caute alternative.
Citiți și ► UE introduce noi schimbări. Acestea afectează mașinile mici
Specialiștii avertizează că simpla deținere a unei plăcuțe verzi de mediu nu va ajuta în fața acestor restricții. Mai mult, amenzile pentru nerespectarea regulilor ar putea ajunge la câteva sute de euro. Deși este tehnic posibilă o modificare a vehiculului pentru a atinge standardul Euro 6, costurile sunt adesea prohibitive, ceea ce face ca opțiunea să nu fie viabilă pentru majoritatea proprietarilor.
Un semnal de alarmă pentru șoferii din toată Europa
Interdicțiile din Italia sunt văzute de experți ca un test pentru întreaga Uniune Europeană. Dacă măsura va fi eficientă în reducerea poluării, este de așteptat ca alte state să adopte politici similare. Astfel, deținerea unui automobil diesel mai vechi ar putea deveni rapid o problemă la scară continentală.
Citiți și ► Mare atenție la mașinile second-hand cumpărate din Germania: Volkswagen a făcut acum anunțul
Pentru milioane de șoferi europeni, schimbările legislative semnalează sfârșitul unei ere. În ciuda popularității uriașe a mașinilor diesel în ultimele decenii, direcția este clară: viitorul mobilității urbane este electric sau cel puțin hibrid. Cei care nu se adaptează din timp ar putea rămâne blocați la propriu și la figurat.