Interdicție istorică în această țară din UE: șoferii de peste 68 de ani nu vor mai avea voie să conducă camioane. Italia a adoptat în liniște o reformă legislativă cu impact major asupra industriei de transport și asupra vârstnicilor activi. Începând cu 2025, toți șoferii peste 68 de ani vor avea interzis să mai conducă vehicule grele, precum camioane sau ansambluri cu remorcă, vizate fiind permisele categoria C și CE.
Interdicție istorică în această țară din UE
Deși Italia este prima țară care stabilește o limită clară de vârstă pentru șoferii de camioane, experții nu exclud ca și alte state europene să urmeze acest model în anii următori, în încercarea de a îmbunătăți siguranța rutieră, scrie taartmanie.nl.
- Permisele de categoria A și B, adică pentru autoturisme și motociclete, rămân valabile cu anumite condiții.
- Cei care încalcă legea riscă amenzi de până la 1.200 de euro și interdicție de a conduce timp de până la 8 luni.
- Italia are deja controale medicale obligatorii de la 50 de ani pentru șoferii profesioniști și de la 60 de ani pentru ceilalți.
>>> Citiți și: Benzina și motorina se scumpesc din nou în Austria: șoferii resimt din plin noile creșteri
De ce se impune această măsură
Autoritățile italiene justifică această decizie prin:
- Creșterea numărului de accidente implicând șoferi vârstnici la volanul camioanelor.
- Necesitatea de a reduce riscurile asociate cu reflexele lente, problemele de vedere și scăderea abilităților motorii.
- O populație în curs de îmbătrânire, cu peste o treime din cetățeni peste 60 de ani până în 2035.
Susținătorii măsurii susțin că siguranța rutieră trebuie să primeze, în timp ce criticii o consideră o formă de discriminare pe criterii de vârstă. Sindicatele atrag atenția că mii de șoferi și-ar putea pierde locurile de muncă, solicitând soluții tehnice, cum ar fi vehicule adaptate nevoilor șoferilor în vârstă.
>>> Citiți și: Plătești direct cu unghia! Vezi cum funcționează noul chip de plată care ajunge în Austria din iunie
Ce se întâmplă în restul Europei
- Franța dezbate introducerea unui permis pentru seniori sau a controalelor medicale de la 70 de ani.
- Belgia, Olanda și Germania au deja controale medicale periodice după o anumită vârstă.
- La nivelul Uniunii Europene, se discută despre armonizarea regulilor pe fondul îmbătrânirii accelerate a populației.