
Inspecția tehnică pentru mașinile de peste 10 ani. Începând cu anul 2025, șoferii care dețin vehicule mai vechi de zece ani se vor confrunta cu reguli mai stricte privind controlul tehnic. Conform unei propuneri a Comisiei Europene, aceste vehicule vor trebui să treacă prin inspecții tehnice anuale, în loc de cele bienale, cum era până acum. Această măsură vizează îmbunătățirea siguranței rutiere și reducerea emisiilor poluante, având un impact semnificativ asupra proprietarilor de mașini mai vechi.

Inspecția tehnică pentru mașinile de peste 10 ani
Pe lângă aspectele financiare, această reformă riscă să descurajeze deținerea vehiculelor vechi, ceea ce ar putea afecta în special familiile cu venituri reduse care nu își permit să le înlocuiască. În același timp, autoritățile speră că măsura va stimula reînnoirea parcului auto cu vehicule mai eficiente energetic. Dezbaterea rămâne aprinsă, iar asociațiile de șoferi cer deja amânarea sau adaptarea noilor reguli, scrie facil-immat.fr.
O altă schimbare notabilă este includerea motocicletelor și scuterelor în regimul de control tehnic. Până acum, aceste vehicule erau exceptate, dar începând cu 2025, ele vor fi supuse inspecțiilor pentru a verifica nivelul de zgomot și emisiile poluante. Această decizie are ca scop reducerea poluării fonice și a emisiilor în mediul urban, unde utilizarea acestor vehicule este frecventă.
>>> Citiți și: Apple pregătește o schimbare istorică pe iPhone și Mac: UE obligă compania la aceste modificări
Implementarea acestor măsuri va aduce costuri suplimentare pentru șoferi
Prețul unui control tehnic în Franța variază între 75 și 100 de euro, la care se pot adăuga cheltuieli pentru eventuale reparații necesare în urma inspecției. Pentru vehiculele mai vechi, care sunt mai susceptibile la defecțiuni, aceste costuri pot deveni semnificative.
Aceste schimbări reflectă eforturile autorităților de a îmbunătăți siguranța rutieră și de a reduce impactul negativ al vehiculelor asupra mediului. Proprietarii de mașini vechi trebuie să fie conștienți de noile cerințe și să se pregătească pentru eventualele costuri suplimentare asociate cu întreținerea vehiculelor lor.
>>> Citiți și: Interdicție istorică în această țară din UE: șoferii de peste 68 de ani nu vor mai avea voie să conducă camioane