Încărcarea mașinilor electrice la priza de uz casnic: Pe măsură ce tot mai mulți șoferi se gândesc la achiziționarea unei mașini electrice, apare și întrebarea: „O pot încărca acasă, la priza obișnuită?”. Răspunsul scurt este „da”, dar experții trag un semnal de alarmă important: această soluție ar trebui folosită doar în cazuri de urgență. Deși pare comod să-ți conectezi mașina electrică la aceeași priză care îți alimentează aspiratorul sau prăjitorul de pâine, riscurile sunt mari și nu trebuie ignorate.
Încărcarea mașinilor electrice la priza de uz casnic
Priza casnică standard nu a fost concepută pentru a susține un consum atât de intens și de lungă durată cum presupune încărcarea unei baterii auto. La o utilizare prelungită, instalația electrică poate fi suprasolicitată, iar consecințele pot varia de la scăderi de tensiune până la incendii. De aceea, autoritățile și organizațiile tehnice recomandă prudență maximă.
Asociația Germană a Asiguratorilor (GDV) avertizează că încărcarea regulată a mașinilor electrice la o priză obișnuită este o practică periculoasă și neadecvată. Dacă totuși nu există alternativă și trebuie folosită această metodă, este esențial ca instalația să fie verificată de un electrician autorizat. Doar o rețea sigură poate evita riscurile de supraîncălzire și scurtcircuit.
Citiți și ► Val de mașini electrice defecte, mecanicii auto trag semnalul de alarmă: ”Haos”
Aceeași opinie este împărtășită și de ADAC, clubul auto german, care atrage atenția că o priză de 16 amperi nu este făcută să suporte ore în șir de încărcare la sarcină maximă. În timp, contactele îmbătrânesc, rezistența electrică crește și, implicit, se produce o căldură excesivă în circuit. Dacă nu este monitorizată și limitată, această situație poate duce la incendii.
Încărcare lentă și pierderi mari de energie
Pe lângă pericolele legate de siguranță, încărcarea unui vehicul electric la o priză casnică este extrem de ineficientă. Puterea de încărcare este redusă – aproximativ 2,3 kW – ceea ce înseamnă că pentru o baterie de 50 kWh sunt necesare peste 20 de ore pentru o încărcare completă. Comparativ, o stație de tip wallbox cu 11 kW finalizează același proces în sub cinci ore.
Citiți și ► De ce nu ar trebui să lăsați încărcătorul de la telefon în priză, când nu e conectat?
Iar problema nu se oprește aici. Studiile ADAC arată că, la o priză obișnuită, pierderile de energie pot ajunge chiar și la 30%, ceea ce înseamnă costuri inutile pe factura de electricitate și un impact negativ asupra eficienței energetice generale. Pe termen lung, aceste pierderi pot depăși costurile inițiale ale unei stații de încărcare moderne, conform 24AUTO.
Wallbox-ul: soluția sigură și eficientă pentru acasă
Specialiștii recomandă instalarea unei wallbox – o stație de încărcare dedicată pentru uz casnic – ca soluție ideală pentru încărcarea vehiculelor electrice. Aceste dispozitive sunt dotate cu sisteme de protecție împotriva suprasolicitării, monitorizare a temperaturii și control al curentului, oferind astfel siguranță atât mașinii, cât și locuinței. Deși implică o investiție inițială mai mare, avantajele sunt clare: timpi de încărcare reduși, eficiență energetică superioară și eliminarea riscurilor asociate prizelor neadaptate.