Criza lovește din nou: mii de locuri de muncă atârnă de un fir de păr. De data asta sirenele nu mai anunță schimbul de dimineață, ci o urgență economică. Sute de familii, sute de vieți – toate legate printr-un singur fir: viitorul unei fabrici care a fost, ani de-a rândul, motorul unui oraș și al unei industrii. Zgomotul mașinilor de producție e acum înlocuit de ecoul îngrijorării. Alarma nu mai vine din utilaje, ci din sindicate și din tăcerea surdă a guvernului.
Gigantul italian de piese auto a deschis procedura de faliment
Regiunea unde fierul s-a modelat în locuri de muncă și demnitate, se simte din nou mirosul rece al crizei. Totul părea să fi intrat într-o fază de redresare, de speranță. Dar acum, vestea cade ca un trăsnet: compania, considerată un pilon al industriei italiene, a activat procedura americană „Chapter 11” – semn clar al unei crize profunde.
Este vorba despre Magneti Marelli – cel mai mare producător italian de componente auto. O firmă emblematică pentru sectorul auto, care angajează aproape 6.000 de oameni doar în Italia, și care acum riscă să devină următorul simbol al eșecului în fața unui sistem nepregătit să protejeze industria națională. Potrivit virgilio.it, sindicatele trag un semnal de alarmă puternic și cer intervenția imediată a guvernului. Anxietatea crește – și cu fiecare zi de tăcere oficială, scenariul unei catastrofe sociale și economice devine tot mai real. Dacă statul nu intervine acum, nu doar o companie se prăbușește, ci o întreagă comunitate.
Citește și: Faliment: Cunoscutul lanț de modă închide toate magazinele până în vară
O criză locală cu ecouri internaționale
Este vorba de un centru nervos al unei rețele industriale care susține întreaga economie regională și, apoi se extinde la nivel internațional. Fiecare piesă produsă acolo pleacă spre marii constructori auto din Italia și din străinătate. Dacă liniile Marelli se opresc, nu se blochează doar producția locală – ci și lanțuri întregi de aprovizionare care depind de aceste componente.
Efectul în lanț ar putea fi devastator: furnizorii locali – în special întreprinderile mici și mijlocii – nu au suficient capital pentru a rezista unei căderi prelungite a comenzilor. Angajații, în marea lor majoritate specializați în procese tehnice de nișă, riscă să nu-și mai găsească locuri de muncă în zonă. Iar familiile lor ar putea fi obligate să aleagă între șomaj, migrație sau reconversie forțată – adesea imposibilă la vârste mature. Aceasta nu este doar o problemă de echilibru financiar pentru o companie privată, ci o urgență pentru un întreg sector.