Sari la conținut

Fabrica istorică intră în insolvență: 500 de muncitori lucrau doar pentru Volkswagen

Etichete:
31/03/2025 14:29 - ACTUALIZAT 31/03/2025 14:30

​Într-o decizie recentă a Tribunalului din Aveiro, o companie de turnare prin injecție din Oliveira de Azeméis, districtul Aveiro, a fost declarată în insolvență, punând în pericol aproximativ 500 de locuri de muncă. Termenul limită pentru revendicarea creanțelor a fost stabilit la 30 de zile, iar printre creditorii identificați se numără instituții financiare precum Novo Banco și BPI, precum și organizații precum IAPMEI, Scalabis și Servdebt.​

Fabrica istorică intră în insolvență: a furnizat peste 80 de milioane de piese pentru vehicule

Compania în cauză a fost fondată în 1989 și s-a specializat în producția de componente metalice turnate din aliaje ușoare pentru industria auto. Cu o capacitate anuală de producție de aproximativ șase milioane de piese, aproape 100% din producție era destinată exportului, având ca principal client grupul Volkswagen.

De-a lungul anilor, Schmidt Light Metal a furnizat peste 80 de milioane de piese pentru vehicule care circulă la nivel global. Compania a fost recunoscută pentru performanța sa în exporturi, primind o mențiune onorifică la categoria „Cea Mai Bună Mare Companie Exportatoare de Bunuri Tranzacționabile” în cadrul Premiilor Export și Internaționalizare.
Citește și: O grevă generală provoacă luni anulări masive pe cele două aeroporturi principale europene. Niciun avion nu decolează

În 2019, Schmidt Light Metal a anunțat un plan de investiții de nouă milioane de euro pe parcursul a trei ani, cu scopul de a începe producția de componente pentru caroserii auto, diversificându-și astfel portofoliul care includea deja piese pentru motorizare, șasiu și transmisie. ​Fabrica este un pion important în industria auto portugheză.
Citește și: Nu pierde ani de muncă! Află cum să incluzi perioadele lucrate în străinătate în pensia ta

Declarația de insolvență a companiei reprezintă o provocare semnificativă pentru economia locală, potrivit ominho.pt, având în vedere numărul mare de angajați afectați și impactul asupra lanțului de aprovizionare din industria auto.