Volkswagen a șocat piața auto prin anunțarea încetării producției a trei modele populare marca Škoda: Fabia, Scala și Kamiq. Aceste modele, extrem de apreciate de clienți, vor fi treptat retrase de pe piață între 2026 și 2027, conform declarațiilor lui Jaroslav Povšík, președintele consiliului de administrație al Škoda Auto. Decizia pare a fi determinată de tranziția globală către electromobilitate și de presiunea tot mai mare pentru reducerea emisiilor de noxe. (Continuă după fotografie)
Îngrijorări pentru angajații din fabricile Škoda
Această veste a provocat îngrijorare în rândul angajaților din fabrica localitatea cehă Mladá Boleslav, unde sunt fabricate aceste modele. Se estimează că fabrica va fi temporar închisă timp de 16 luni, creând incertitudini cu privire la viitorul forței de muncă și la modelele care vor înlocui mașinile retrase.
CITIȚI ȘI ► Presa austriacă, despre noua generație Dacia Duster: ”Acum este cu adevărat stilată”. Cât costă modelul 2024
Tranziția către electromobilitate reprezintă o revoluție tehnologică, dar și o provocare majoră pentru întreaga industrie auto, iar viitorul rămâne incert în contextul introducerii normei Euro 7 și al altor cerințe de mediu. (Continuă mai jos)
Volkswagen oprește și producția modelelor Arteon și T-Roc Cabrio
Pe lângă modelele Škoda, Volkswagen a anunțat și sfârșitul producției pentru modelele Arteon și T-Roc Cabrio. Introducerea Volkswagen Arteon în 2017 nu a îndeplinit așteptările companiei în ceea ce privește vânzările, iar producția variantei kombi se va încheia în 2026. De asemenea, retragerea modelului T-Roc Cabrio marchează sfârșitul tradiției de 75 de ani a Volkswagen în producția de decapotabile, fără a exista planuri pentru un succesor.
CITIȚI ȘI ► Șoferii riscă pedepse: aceste anvelope vor fi interzise din octombrie 2024
Criza financiară și impactul asupra angajaților Volkswagen din Germania
Pe lângă modificările în linia de producție, Volkswagen se confruntă cu o criză financiară semnificativă, care ar putea afecta mii de angajați. Constrângerile economice și necesitatea restructurării forțează compania să implementeze măsuri drastice de economisire, ceea ce a generat temeri legate de concedieri masive și de destabilizarea fabricilor din Germania.