Un studiu arată că mașinile cu emisii zero nu sunt încă o opțiune de cumpărare pentru majoritatea șoferilor. În trei ani, intenția de a cumpăra o mașină electrică abia a crescut cu patru puncte procentuale, de la 14% la 18%. Datele din cel mai recent raport de mobilitate al firmei de consultanță McKinsey nu arată un viitor bun pentru vehiculele electrice, chiar dacă este cel pe care, deocamdată, Europa și l-a propus începând cu 2035. Continuați să citiți mai jos
Acest studiu este global și cetățenii din țări foarte diferite (din China până în Statele Unite, inclusiv Australia, Japonia și Brazilia) au fost rugați să exprime opinia despre care este realitatea electromobilității în prezent. Răspunsurile nu sunt foarte încurajatoare: 29% dintre proprietarii de mașini electrice s-ar întoarce și s-ar cumpăra o mașină cu ardere. Australia și Statele Unite sunt acolo unde șoferii sunt cel mai dezamăgiți de acest tip de vehicul și aproape jumătate dintre proprietarii lor nu ar opta din nou pentru un model alimentat cu baterii. Continuați să citiți
Citește și: Adio discuri și plăcuțe. Mercedes revoluționează frânarea – Inovația care „nu provoacă rugină și nu emite particule”
De ce oamenii nu cumpără mașini electrice
Motivul principal este rețeaua insuficientă de încărcare a mașinilor electrice, o problemă larg răspândită la nivel global. Cu toate acestea, este, de asemenea, stresant pentru șoferi să fie nevoiți să-și facă griji cu privire la încărcarea bateriei sau enervant să fie nevoiți să planifice exagerat călătoriile lungi. Dar în plus, procentul șoferilor care nici măcar nu iau în considerare achiziționarea unui vehicul electric pentru că pur și simplu nu vor rămâne la 21%. Cumpărătorii care l-ar cumpăra rămân la 18% , în timp ce cea mai bună opțiune pentru mulți este să opteze pentru un hibrid plug-in ca următoarea lor achiziție. Continuați să citiți
Citește și: Furnizorul auto și-a anunțat planurile: închide o fabrică în Austria și una în Marea Britanie
Oamenii nu cumpără mașini electrice: Prețul rămâne principalul motiv pentru care șoferii nu vor să facă saltul la mașinile electrice. Mai mult, același studiu confirmă că șoferii care sunt interesați de modelele electrificate sunt cei care conduc deja o mașină de ultimă generație. În spatele prețului se află preocupările privind reîncărcarea bateriei și autonomie ca principale argumente pentru a spune nu mașinii electrice. Raportul McKinsey arată cum există un profil clar de cumpărător de mașini electrice.
Potrivit motor.elpais.com, cei care consideră un model alimentat cu baterii drept următoarea lor mașină sunt cei care:
- au venituri lunare mai mari (mai mult de 6.000 de dolari pe lună înainte de a plăti impozitele), locuiesc în mediul urban
- sunt mai tineri, cu o vârstă medie de 42 de ani
- sunt fani ai tehnologiei
- o pot încărca acasă