De ce mașinile electrice se ieftinesc, iar cele cu motoare cu ardere devin mai scumpe? Noile reglementări privind emisiile de CO₂ impuse de Uniunea Europeană schimbă din temelii industria auto. Pe măsură ce producătorii se confruntă cu riscul unor amenzi de miliarde de euro pentru depășirea limitelor de emisii, mașinile electrice devin din ce în ce mai atractive, iar prețurile vehiculelor pe benzină și motorină cresc. Practic ceea ce scad producătorii din prețurile electricelor, adaugă la prețul mașinilor pe benzină și motorină, pentru a-și scoate „paguba”.
Mașinile electrice se ieftinesc – Reglementările europene și impactul asupra prețurilor
Începând cu acest an, producătorii de automobile trebuie să respecte limitele de emisii de CO₂ stabilite la nivel de flotă. Pentru a evita sancțiunile financiare, aceștia sunt obligați să crească vânzările de vehicule electrice, astfel încât acestea să reprezinte cel puțin 30% din totalul vânzărilor. În 2023, acest procent a fost de doar 13% în Uniunea Europeană, ceea ce face provocarea și mai dificilă.
Citiți și: De ce unul din trei șoferi de mașini electrice ar reveni la benzină sau motorină
► Beatrix Keim, expertă germană în industria auto, explică faptul că, pentru a încuraja vânzările de vehicule electrice, producătorii oferă reduceri semnificative, care pot ajunge până la 3.500 de euro pentru anumite modele. În același timp, prețurile pentru mașinile pe benzină și motorină cresc, pentru a compensa pierderile cauzate de aceste reduceri.
Citiți și: Vânzarea mașinilor electrice s-a prăbușit în Germania. Care este motivul
Prețuri și subvenții pentru vehiculele electrice
Mașinile electrice se ieftinesc – În prezent, mașinile electrice din clasa medie pot fi achiziționate începând de la 25.000 de euro, însă modelele mai accesibile, de aproximativ 20.000 de euro, au devenit o raritate. În Austria, statul oferă o subvenție de până la 5.000 de euro pentru achiziția vehiculelor electrice, dar această măsură este valabilă doar până la sfârșitul lunii mai. Viitorul acestei subvenții este incert, mai ales în contextul unui posibil guvern de coaliție FPÖ-ÖVP, care ar putea lua decizii diferite din considerente bugetare și ideologice.
În Germania, eliminarea subvențiilor de stat a dus la o scădere dramatică a vânzărilor de vehicule electrice, care au scăzut cu un sfert într-un timp scurt. În mod similar, în Austria, în ciuda existenței subvențiilor, numărul înmatriculărilor de vehicule electrice a scăzut cu 7,4% în perioada ianuarie-noiembrie 2024, comparativ cu aceeași perioadă din anul precedent, scrie Die Presse.
Viitorul pieței auto
Schimbările din industria auto demonstrează că tranziția către vehiculele electrice nu este doar o tendință, ci o obligație impusă de reglementările europene. Totuși, succesul acestei tranziții depinde de sprijinul statului și de adaptarea producătorilor la noile realități economice. În acest context, cumpărătorii se află în fața unei dileme: să investească într-un vehicul electric, care beneficiază momentan de reduceri și subvenții, sau să rămână la mașinile tradiționale, ale căror prețuri continuă să crească. Decizia fiecăruia va influența nu doar buzunarul personal, ci și viitorul mobilității.