Sezonul sărbătorilor înseamnă pentru clienți bucuria cadourilor livrate rapid, dar pentru curieri înseamnă presiune extremă, program prelungit, salarii mici, oboseală cronică și sarcini greu de realizat. Un incident recent din Austria arată cât de dramatică a devenit situația în industrie: un curier care lucra de la 4:45 dimineața și livrase deja 170 de pachete a primit la ora 19:30 un nou ordin: să distribuie încă 150 de colete. Deși a explicat că este epuizat și că nu mai poate continua în siguranță, a fost concediat pe loc și obligat să predea mașina și cheile. Cazul a declanșat discuții aprinse despre abuzuri, extenuare profesională și lipsa de protecție în rândul lucrătorilor din livrări.
Potrivit Camerei de Muncă din Viena (Arbeiterkammer – AK), anul trecut au existat 632 de sesizări venite de la angajați din transportul ușor, iar până la 30 noiembrie anul acesta au fost deja 550. „Cele mai frecvente probleme cu care vin curierii sunt restanțe salariale, rețineri nejustificate, ore suplimentare neplătite, nerespectarea timpilor de odihnă și depășirea limitelor legale de lucru”, explică Bianca Schrittwieser, șefa departamentului de dreptul muncii din AK Viena.
170 de pachete livrate și un ordin agresiv pentru încă 150
Cazul șoferului concediat este emblematic pentru condițiile dure din branșă. Bărbatul lucra full-time pentru un subcontractor din septembrie până în decembrie. Într-o zi din decembrie, la ora 19:30, a primit prin WhatsApp ordinul de a continua ziua de lucru cu încă 150 de pachete. El a informat angajatorul că este prea obosit, că lucrează de peste 15 ore și că nu mai poate efectua livrările. Răspunsul firmei a fost radical: concediere fără preaviz și cererea de a preda imediat autoturismul.
AK a solicitat plata drepturilor restante ale lucrătorului – salariu, diurnă și despăgubiri pentru concediere –, dar angajatorul nu a plătit. Între timp, firma a intrat în insolvență.
Citiți și: Șoferi români la o firmă de curierat au dispărut din Austria după ce au furat 18 televizoare
„Doar vârful aisbergului”: sute de lucrători afectați
„Presiunea asupra angajaților este enormă, iar frica de a pierde locul de muncă este uriașă”, spune Schrittwieser. Mulți curieri sunt migranți sau refugiați, iar barierele lingvistice îi împiedică adesea să cunoască ori să revendice drepturile legale. „Cazurile care ajung la noi reprezintă doar vârful aisbergului. Trebuie să presupunem că abuzurile din curierat nu sunt excepția, ci regula.”
O nouă directivă europeană ar putea schimba regulile jocului
Soluția ar putea veni prin implementarea unei directive europene privind munca pe platforme, care reglementează gestionarea algoritmică, monitorizarea digitală și deciziile automate la locul de muncă. În domeniul curieratului, aceasta vizează rutele stabilite digital, monitorizarea GPS permanentă, evaluările automate și aplicațiile defectuoase care atribuie comenzi netransparente, notează Heute.
Noua legislație prevede că, atunci când o platformă exercită control clar asupra modului de lucru, se presupune existența unui raport real de muncă, iar companiile – nu lucrătorii – vor trebui să demonstreze contrariul. Acum, spun reprezentanții AK, responsabilitatea Austriei este să pună în aplicare noile reguli cât mai strict și mai rapid.