Criză de muncitori la această companie austriacă. ÖBB se confruntă cu un val de pensionări; fiecare al cincilea angajat iese la pensie. Prin urmare, se caută mii de colegi noi. ÖBB s-ar putea confrunta în următorii ani cu probleme similare celor din sectorul public. Acesta este motivul pentru care se anunță acum o schimbare majoră a generațiilor, cu gândul la viitor. Numai în 2024 va fi nevoie de aproximativ 3.500 de noi angajați.
>>> Citiți și: Comisioane bancare prea mari în Austria: clienții își primesc banii înapoi, află dacă te încadrezi
Criză de muncitori la această companie austriacă
Directorul general al ÖBB, Andreas Matthä, subliniază: „ÖBB a fost un angajator de încredere și rezistent la crize timp de peste 100 de ani. Ne aflăm în mijlocul celei mai mari schimbări generaționale din istoria noastră. De aceea, acum este important să stabilim cursul pentru viitorul nostru și să atragem multe noi talente la ÖBB. Oferim locuri de muncă semnificative într-o industrie adaptată viitorului, deoarece angajații noștri lucrează la o mobilitate inovatoare și durabilă.”
Citește și: Truc curățenie: ”Regula minutelor” vă asigură că veți avea întotdeauna o casă curată
Majoritatea posturilor vacante sunt în profesii tradiționale, specifice domeniului feroviar, scrie Heute. Acestea includ mecanici de locomotivă, însoțitori de tren și dispeceri. Cu toate acestea, șoferii de autobuz poștal, specialiștii în IT și multe altele sunt, de asemenea, mereu la mare căutare. Există în total 131 de profiluri de locuri de muncă, pentru multe dintre acestea ÖBB oferă ea însăși programe de formare. Perioada de formare este plătită.
>>> Citiți și: Nuntă de romi la Viena, de un milion de euro: caviar și cei mai renumiți cântăreți din Balcani, inclusiv din România – VIDEO
Formare profesională plătită și bonusuri suplimentare
Potrivit ÖBB, printre alte avantaje se numără „oferte în domeniul echilibrului între viața profesională și cea privată, al promovării și prevenirii sănătății, al perspectivelor de carieră și al oportunităților de dezvoltare, precum și beneficii sociale atractive”. Prin urmare, angajatul mediu este loial companiei de peste 16 ani.
Citește și: De ce nu ar trebui niciodată să opriți noaptea routerul WIFI?
Numai în regiunea de est se caută 2.000 de noi angajați. Noilor veniți li se oferă un bonus de 2.500 de euro brut, pe care angajații din domeniul managementului de manevră și transport îl primesc la sfârșitul lunii de probă. Un bonus suplimentar de 2.500 de euro îi așteaptă pe măsură ce își continuă formarea, de exemplu la finalizarea examenului de supervizor de manevră.