ÖAMTC avertizează: aceste costuri vin din luna iulie pentru șoferi. Iunie este ultima lună în Austria în care mai este în vigoare actuala scutire pentru conducătorii auto. Până la sfârșitul lunii iunie se vor aplica scutiri sporite pentru navetiști. Din iulie însă totul se va înjumătății. (Continuați să citiți după fotografie)
>>> Prețurile la reparațiile auto și revizii în Austria devin imposibile: cât a ajuns ora de lucru
ÖAMTC avertizează: aceste costuri vin din luna iulie pentru șoferi
Un angajat cu un venit mediu și cu un drum de 15 kilometri, pe care trebuie să îl parcurgă în 18 zile pe lună, beneficiază în prezent de o scutire de 24 de euro pe lună dacă este nevoit să se deplaseze cu mașina din cauza lipsei de transport public. Începând cu luna iulie, aceasta va fi de numai aproximativ 12 euro.
Prin urmare, clubul pentru mobilitate continuă să solicite o reformă completă a indemnizației pentru navetiști. „Avem nevoie urgentă de un calcul independent de venit și bazat pe kilometri”, clarifică expertul ÖAMTC. Indemnizația kilometrică oficială, care a fost ajustată ultima dată în 2008, trebuie, de asemenea, majorată urgent. (Continuați să citiți după fotografie)
>>> 400 de euro sub formă de subvenție: prima plată începe acum, din 6 iunie
Stabilirea de stimulente, ajustarea indemnizației pe kilometru
În general, clubul de mobilitate este, de asemenea, în favoarea unei valorificări periodice, ancorate juridic, a indemnizației kilometrice. „Contra-argumentul pe care îl auzim adesea este că o indemnizație kilometrică mai mare ar fi un stimulent pentru a efectua deplasările de afaceri în principal cu mașina. Acest lucru este de neînțeles. Deoarece angajații nu aleg, de obicei, ce mijloc de transport folosesc pentru călătoriile de afaceri”, clarifică Grasslober.
Creșterea ratei de ocupare a mașinilor ar oferi o ușurare suplimentară atât pentru mediu, cât și pentru portofel. Cu toate acestea, după cum subliniază Grasslober, sunt necesare stimulente mult mai puternice în acest caz. „Suntem în favoarea creării de stimulente fiscale, de exemplu pentru angajatorii care sprijină financiar folosirea în comun a mașinilor de către angajații lor. Ar trebui creat imediat un cadru legal în acest sens.
surse: Heute, ZiarulRomanesc.at