Ieși de la serviciu , pornești spre casă și, la prima mașină venită din sens opus, strângi ochii. Farurile par mai puternice decât înainte, marcajele se pierd în întuneric, iar pe ploaie totul lucește. Dacă ai trecut de 50 de ani și recunoști scena, nu pune automat totul pe seama celorlalți șoferi. Și vederea ta s-ar putea să se fi schimbat. În Austria , unde drumurile de seară pot însemna și porțiuni slab iluminate, problema merită luată în serios înainte să devină o sperietură la volan.
Subiectul este cu atât mai util toamna, când ajungi să faci pe întuneric drumuri pe care vara le parcurgeai la lumină. Vârsta de 50 de ani nu este un prag la care vederea se strică brusc, iar disconfortul nu înseamnă automat că trebuie să renunți la condus. Înseamnă însă că trebuie să afli de unde vine.
De ce vezi bine ziua, dar te chinui seara
La volan nu contează doar dacă poți citi litere mici. Contează și cât de repede observi un pieton îmbrăcat închis sau marginea carosabilului. Odată cu înaintarea în vârstă, vederea în lumină slabă și toleranța la lumini puternice se pot modifica. National Institute on Aging explică faptul că farurile și iluminatul stradal pot deveni deranjante, iar indicatoarele sau obiectele pot fi mai greu de recunoscut. Unele afecțiuni oculare și medicamente pot contribui la dificultăți.
Halourile din jurul farurilor merită verificate
Una dintre cauzele posibile este cataracta, adică opacifierea cristalinului, lentila naturală a ochiului. Potrivit National Eye Institute, aceasta poate provoca vedere încețoșată, dificultăți noaptea, sensibilitate la lumină și cercuri luminoase în jurul farurilor. Nu poți stabili cauza doar comparându-te cu alți șoferi. Dacă problema persistă sau se agravează, programează un consult și spune explicit că te deranjează farurile, chiar dacă ziua citești fără probleme.
Ce poți face înainte de următorul drum
Începe cu lucrurile simple: curăță parbrizul și pe interior, spală ochelarii și verifică dacă lentilele sunt zgâriate. Pe ploaie, folosește dezaburirea și adaptează viteza la cât poți vedea. Evită să fixezi farurile mașinii din sens opus; urmărește propria bandă și reperele drumului. Sunt măsuri practice, nu un tratament pentru o problemă oculară. Verifică și dacă ochelarii pe care îi porți la volan mai au corecția potrivită.
Ochelarii galbeni nu rezolvă automat problema
Nu cumpăra un produs doar pentru că promite să elimine orbirea nocturnă. Agendaonline, care a abordat subiectul pe 18 octombrie, atrage atenția asupra limitelor acestor promisiuni. Un accesoriu nu înlocuiește verificarea vederii. Dacă nu mai distingi suficient drumul, oprește într-un loc sigur și organizează o alternativă pentru continuarea călătoriei. Scopul este să ajungi acasă în siguranță și să rezolvi cauza, nu să te obișnuiești cu o vizibilitate tot mai slabă.