Cea mai vândută mașină din Europa în 2025: După o pauză de cinci ani, un jucător major din industria auto europeană își recâștigă poziția de top. Potrivit celui mai recent raport JATO Dynamics, un model produs de constructorul Renault a urcat pe primul loc în clasamentul vânzărilor auto din Europa, devansând Dacia Sandero, care ocupase anterior această poziție. Această revenire spectaculoasă confirmă puterea tot mai mare a industriei auto franceze în Europa. Iată ce mașină se vinde acum cel mai bine pe continent.
Cea mai vândută mașină din Europa în 2025: Renault Clio urcă în forță, Dacia rămâne competitivă
Cu 1.078.521 de autoturisme noi înmatriculate în luna aprilie – o creștere modestă de 0,1% față de aceeași perioadă a anului trecut – piața auto europeană se menține stabilă. În intervalul ianuarie-aprilie 2025, s-au înregistrat 4.467.681 de autoturisme vândute în cele 28 de țări monitorizate, marcând o creștere marginală de 0,15%.
Renault Clio este modelul care se vinde cel mai bine în Europa. După Dancia Sandero urmează Peugeot 208 pe poziția a treia, consolidând dominația franceză în clasamentul general, unde 7 din cele 10 modele de top provin din Franța. În ciuda pierderii locului întâi, Dacia Sandero rămâne una dintre cele mai iubite mașini din Europa, iar Dacia Duster continuă să urce în topul preferințelor.
Alte modele în creștere includ Toyota Yaris Cross, Opel Corsa și Peugeot 3008, în timp ce VW Golf și T-Roc înregistrează scăderi notabile. Volkswagen Tiguan se apropie de top, dar dominanța franceză devine tot mai clară, cu Renault și Dacia consolidându-și pozițiile de forță.
Citiți și ► Alarmă în UE: fiecare a cincea mașină second-hand are kilometrajul falsificat sau daune ascunse
Avansul Chinei și răsturnări de situație în industria auto
Un alt fenomen semnificativ este ascensiunea rapidă a mărcilor chinezești. În aprilie, BYD a depășit Tesla în înmatriculările de vehicule electrice, cu 7.231 de unități față de 7.165 pentru Tesla. MG, marca deținută de gigantul chinez SAIC, a raportat o creștere de 27%, în timp ce Geely, deși cu o scădere de 12%, își menține o prezență constantă pe piață.
În contrast, Toyota și Geely se confruntă cu scăderi ale vânzărilor, iar la Volkswagen se produc schimbări majore: două modele emblematice ale Porsche ies din ofertă, marcând o nouă etapă pentru producătorul german.
Boom-ul electric: Europa accelerează electrificarea
Segmentul electric cunoaște o expansiune remarcabilă. În aprilie 2025, s-au înmatriculat 184.312 vehicule electrice (BEV), ceea ce reprezintă o cotă de piață de 17% și o creștere de 28% față de anul trecut. Plug-in hibridele au crescut cu 31%, ajungând la 97.715 unități și o cotă de 9,1%.
Liderul surpriză la vânzările de vehicule electrice este Skoda Elroq, cu 7.998 unități, urmat de VW ID.3 și VW ID.7 Tourer, acesta din urmă având un salt spectaculos de 640%. Este o dovadă clară că europenii se orientează tot mai hotărât spre mobilitatea electrică, în ciuda instabilității pieței carburanților.