Acest profesionist în domeniul drumurilor își spune părerea cu privire la performanța principalelor mărci de camioane de pe piața spaniolă. Pe baza experienței sale personale, și este categoric în evaluarea sa. Nimeni nu este mai potrivit pentru a răspunde la această întrebarea despre cel mai bun camion din lume. Mario Cozma, conduce o semiremorcă de la 25 de ani și deține acum și o flotă de peste 15 camioane. Acesta a testat mai multe modele de la diferite mărci de-a lungul carierei sale profesionale. Așadar, cea mai bună marcă de camion din lume, este următoarea. Aflăm toate detaliile interesante, mai jos.
Cea mai bună marcă de camion din lume
Prin urmare, în interviul pentru canalul de YouTube al lui Ferreira Dapía, după ce a evidențiat principalele mărci, aceasta explică motivele care l-au determinat să aleagă în mod clar unul dintre ele. Mario Cozma lucrează cu motoare de 500 de cai putere, deoarece acestea necesită un consum de combustibil de 13 l/100 kilometri. Motiv pentru care nu a încercat niciodată Mercedes, care folosește motoare cu un consum minim de 16 l/100 km. De asemenea, nu a deținut niciodată un cap tractor Man. Dar, susține că ar cunoaște mai mulți profesioniști din sector care au dat faliment din cauza fiabilității slabe a celui de-al cincilea piston.
Acest șofer de camion are remorci Daf și Volvo. El spune că este mulțumit cu primele până când acestea depășesc 600.000 de kilometri. Din acel moment încep să cauzeze probleme, costând peste 25.000 de euro în reparații per unitate din cauza uzurii programate. Pe de altă parte, el consideră că a conduce un Volvo este similar cu a conduce o mașină. Este agil și cauzează mai puține probleme, motiv pentru care, în opinia sa, este în mod clar cel mai bun camion din lume. În cele din urmă, trebuie să luăm în considerare faptul că Scania, fiind cu 15 sau 20% mai scump decât Volvo, este foarte scump pentru ceea ce oferă.
Ce teste trebuie să treci pentru a obține permisul de camion?
Pentru a obține acest permis, trebuie să dețineți permis de conducere B. Adică permis de conducere de autoturism, și să aveți peste 21 de ani. În plus, trebuie promovate trei teste: primul, un examen teoretic format din 20 de întrebări cu variante multiple de răspuns. Pe de altă parte, un test de conducere în circuit închis, pentru a evalua îndemânarea și controlul camionului. Iar, în final, un examen practic într-un scenariu real de trafic, similar cu cel pentru permisul B. Aceste teste garantează că șoferul are cunoștințele și abilitățile necesare pentru a conduce un camion în siguranță.
Care este salariul mediu al unui șofer de camion în Spania?
Salariul mediu al unui șofer de camion în Spania este de aproximativ 30.000 de euro brut pe an. Deși acesta poate varia în funcție de mai mulți factori. Dacă șoferul este angajat sau lucrător independent, tipul de mărfuri, sau dacă acesta operează pe rute naționale sau internaționale. Șoferii care călătoresc pe rute internaționale pot câștiga până la 37.000 de euro brut pe an, încă sub media europeană (45.000 de euro).
Deși condițiile de muncă au început să se îmbunătățească, măsurile nu sunt suficiente. Sectorul are nevoie de 15% mai mulți șoferi, dar oferta a crescut abia cu 5%. În plus, șoferii de camion nu au dreptul la pensionare anticipată, ceea ce complică și mai mult reînnoirea sectorului, conform 20minutos.es.(Foto: Canva Pro)