Motorina era destinată camioanelor firmei, însă a ajuns în canistre și în autoturisme personale: nouă șoferi de camion au apărut luni în fața Tribunalului Regional din Innsbruck, fiind acuzați că ar fi deturnat, timp de ani de zile, cantități impresionante de combustibil de la o companie locală. Prejudiciul imputat este uriaș, iar ancheta scoate la iveală o schemă extinsă, practicată cu o rutină surprinzătoare. În fața judecătorilor, acuzații au încercat să explice cum lipsurile și tentațiile i-ar fi împins spre delapidare, însă documentarea detaliată a fiecărui litru dispărut pare să lase puțin loc de dubiu.
„Situația financiară în familia mea era dificilă”, a declarat un inculpat român, explicând motivul pentru care a acceptat să participe la sustragerile de motorină. Mai mulți dintre șoferi au repetat aproape identic aceeași justificare: în țara de origine, un salariu obișnuit ar fi de aproximativ 500 de euro, iar diurnele pentru cursele în străinătate nu ar face decât să rotunjească venitul cu încă câteva sute. Problemele materiale, combinat cu ușurința cu care combustibilul putea fi sustras, ar fi întreținut ani la rând un sistem care, potrivit procurorilor, a produs firmei un prejudiciu de cel puțin 500.000 de euro.
„Metode” și încercări de acoperire
Practicile de de sustragere a motorinei par să fi devenit cunoscute în cadrul subcontractorului unei companii tiroleze, dovadă că pe banca acuzaților s-au aflat, alături de românul menționat, alți opt șoferi, conaționali și câțiva maghiari. Neșansa lor a fost faptul că alimentările din Tirol erau surprinse pe înregistrări video, care au arătat clar momentele în care motorina era pompată direct în autoturisme personale sau în canistre. În zone neobservate, combustibilul ar fi fost scos din rezervor cu ajutorul unui furtun, iar la unul dintre inculpați a fost efectiv găsit un asemenea dispozitiv. Pentru a masca lipsa motorinei, unii ar fi turnat apă în rezervor, sperând că neregulile vor trece neobservate.
CITIȚI ȘI ► Șase șoferi români implicați într-un scandal uriaș în Austria: furturi de combustibil de jumătate de milion de euro
Majoritatea șoferilor au susținut că șeful le-ar fi permis, pentru drumul lung spre casă, un plin de rezervor pe cheltuiala firmei. Ei au contestat constant cantitățile imputate, considerându-le exagerate. „Cu siguranță nu au fost 90.000 de litri”, a afirmat șoferul căruia i se impută cea mai mare pierdere. Avocata apărării a remarcat că delimitarea exactă a responsabilității fiecărui inculpat este dificilă, întrucât camioanele erau folosite de mai mulți șoferi.
De asemenea, consumul real ar putea varia în funcție de utilizarea aerului condiționat, a încălzirii autonome sau de relieful parcurs. Ea a cerut o expertiză tehnică, însă instanța a respins cererea, argumentând că faptele sunt deja suficient documentate, scrie Kronen Zeitung.
Cum a ieșit totul la iveală
Un reprezentant al companiei păgubite a explicat în instanță cum au început suspiciunile: vizionând înregistrările de la stația de alimentare, a observat scene evidente de furt de combustibil. Ulterior, o secretară i-a atras atenția că, la un camion cu un rezervor de 1200 de litri, rezultase că s-ar fi alimentat 1260 de litri, o imposibilitate evidentă.
Întrebarea ridicată în sala de judecată a fost de ce nimeni nu observase mai devreme: „Nu am verificat niciodată facturile de carburant, aveam încredere deplină în șoferi”, a recunoscut martorul. La sfatul poliției, firma a continuat să monitorizeze discret alimentările încă o lună, pentru a documenta întregul mecanism înainte de declanșarea investigației oficiale.
La final, inculpații au primit pedepse cu închisoare cu suspendare, nouă luni sau mai puțin, iar într-un caz s-a dispus doar o amendă. Totuși, fiecare trebuie să restituie sume considerabile, până la 117.000 de euro de persoană. Sentințele nu sunt încă definitive.