
Benzinăriile austriece din zona de frontieră cu Bavaria trăiesc un boom neașteptat. De când conflictul din Iran a împins prețurile la carburant în sus, diferența dintre Austria și Germania a devenit atât de mare încât șoferii bavarezi traversează granița în număr tot mai mare, doar ca să facă plinul. La Salzburg și Braunau, cozile de mașini cu numere germane au devenit o priveliște obișnuită de weekend — iar unele au și bidoane în portbagaj. Günther Frühwirth de la ARBÖ Salzburg vede coloana zilnic din biroul său: „La noi e cu 40, uneori chiar 50 de cenți pe litru mai ieftin la benzină. Și asta atrage oamenii — n-au de mers departe, dar economisesc mult.”, potrivit Heute.
Cifrele confirmă amploarea fenomenului. Benzina costă în Bavaria între 1,99 și 2,10 euro pe litru, motorina ajunge la 2,20 euro. În Austria, prețurile sunt cu 20 până la 50 de cenți mai mici. ADAC Südbayern a calculat că economia la un rezervor de 50 de litri ajunge teoretic la 15-16 euro — suficient cât să justifice și un ocol considerabil. Klaus Berer de la Camera de Comerț din Braunau spune că mulți turiști de carburant vin de la distanțe de până la 40 de kilometri și nu se opresc doar la pompă: „Își umplu mașinile și, mulți dintre ei, au adus și bidoane în portbagaj pe care le umplu și pe ele.” — mașina plină, bidoanele pline, apoi un tur prin magazine și restaurante. Pentru economia locală austriacă, e o mană cerească.
De ce e Austria mai ieftină
Explicația stă în politici fiscale diferite și în reacții opuse la criza energetică. Austria aplică de două săptămâni o frână a prețului la carburant care permite stațiilor să majoreze prețul o singură dată pe zi, la prânz — ceea ce aduce predictibilitate, dar nu neapărat prețuri mici. Germania nu a plafonat nimic, iar companiile petroliere au repercutat imediat scumpirile. Peter Kaufmann de la Camera de Comerț Salzburg nu ascunde iritarea: „Germania a anunțat că vrea să reducă taxa pe energie cu 17 cenți — asta e o abordare pragmatică, nu ai nevoie de o ordonanță complicată cum avem noi.”
Citiți și: Regula de trei zile a murit. Cel mai ieftin moment pentru a alimenta cu combustibil
Tocmai această reducere de 17 cenți anunțată de Berlin, așteptată să fie votată la sfârșitul lui aprilie și să intre în vigoare cel mai devreme din mai, ar putea schimba ecuația. Avantajul austriac se va îngusta — dar Camera de Comerț din Braunau e convinsă că și după reducere, diferența va rămâne suficientă cât fluxul de clienți din Bavaria să nu se oprească brusc.
