O modificare majoră a Codului Rutier din Austria aprinde spiritele în rândul șoferilor și al experților în mobilitate. ÖAMTC, cel mai mare club auto din țară, avertizează că noua versiune a Legii Circulației (StVO) ar permite monitorizarea cu camere a aproape tuturor zonelor cu restricții de trafic, lăsând loc unui „haos național” și unui val de sancțiuni care ar putea lovi nedrept milioane de cetățeni.
Camera din colțul străzii: utilitate sau capcană pentru șoferi?
Noua modificare – a 36-a – a StVO dă putere primăriilor să instaleze camere pentru a supraveghea diverse restricții rutiere. Problemele apar din ambiguitatea legii: nu este clar unde și în ce condiții pot fi amplasate camerele, avertizează Bernhard Wiesinger, șeful departamentului de interese publice al ÖAMTC. El susține că, dacă legea intră în vigoare, primăriile din toată Austria ar putea crea o rețea imensă de zone cu acces limitat, de multe ori din dorința de a genera venituri suplimentare, nu de a fluidiza traficul.
Deși decizia finală asupra unui nou regim de restricții ar rămâne în mâna autorităților locale sau regionale, criteriile sunt atât de permisive încât orice localitate ar putea inventa propriile metode de „liniștire a traficului”. Austria deja se confruntă cu situații heterogene: taxe mai mari pentru SUV-uri în orașele mari, zone unde doar mopedele electrice sunt permise, exemple care se aliniază cu restricțiile dure impuse în metropole precum Madrid sau Barcelona. Totuși, ÖAMTC avertizează că dacă toate aceste concepte apar simultan și fără armonizare, sistemul va deveni ininteligibil.
Citiți și ► Nou: Austria introduce camere de supraveghere la intrările în orașe, șoferii riscă amenzi uriașe
Fără reguli comune, cu amenzi în avalanșă
Diferențele între localități pot transforma condusul într-un maraton al necunoscutului. Un șofer ar putea pătrunde într-un oraș fără să știe că regulile diferă complet față de localitatea vecină, ceea ce ar genera sute de mii de contestații și ar împovăra grav sistemul administrativ. Experiența altor țări demonstrează pericolul: amenzi nedrepte din cauza problemelor tehnice, recunoașterii eronate a plăcuțelor sau semnalizării insuficiente. Iar consecințele se traduc în blocaje juridice și nemulțumiri în lanț, relatează 5 Minuten.
Austriecii nu vor camere: sondajul care schimbă totul
Un sondaj realizat de ÖAMTC arată că 57% dintre austrieci resping ideea unor zone cu restricții supravegheate video. Interesant este faptul că cei care trăiesc în interiorul orașelor – și care ar beneficia direct de astfel de limitări – răspund invers: tot 57% sunt pentru.
ÖAMTC nu respinge complet ideea monitorizării zonelor centrale, dar cere cu fermitate reguli unitare și transparente: unde se pot instala camere, cum se aplică excepțiile și cum se poate evita o explozie de amenzi nejustificate.
Pentru forma actuală a modificării StVO, mesajul ÖAMTC este categoric: „Trebuie reluată de la zero.” Clubul auto pregătește un set de propuneri clare pentru a preveni instaurarea unui sistem care riscă să transforme mobilitatea urbană într-o loterie permanentă.