
Austria a testat primul radar de zgomot. În Austria a fost testat, pentru prima dată, un „Lärmblitzer”, un dispozitiv menit să surprindă și să sancționeze șoferii care provoacă zgomote excesive. Experimentul a avut loc joi seara, în cadrul unei acțiuni a poliției din Salzburg. Aparatul, dezvoltat de Joanneum Research din Graz, poate identifica automat sursa zgomotului și fotografia plăcuța de înmatriculare, facilitând aplicarea de amenzi.

Austria a testat primul radar de zgomot
Autoritățile din Salzburg au subliniat că a crescut numărul plângerilor din partea locuitorilor cu privire la „terorismul fonic” provocat de mașini manipulate tehnic sau de așa-numiții „auto-poser”. Modificările ilegale la tobe de eșapament și componente de motor generează explozii sonore peste limita legală, imposibil de dovedit cu mijloacele clasice, scrie heute.at.
„Liniștea înseamnă calitate a vieții, iar zgomotul intenționat nu își are locul în Salzburg”, a declarat viceguvernatorul Stefan Schnöll. Acesta a precizat că Lärmblitzerul este un pas necesar pentru protejarea locuitorilor și pentru stoparea fenomenului.
>>> Citiți și: Transferuri bancare, noile reguli: iată ce se schimbă, de când și ce trebuie verificat
Cum funcționează radarul de zgomot
Dispozitivul este controlat prin tabletă sau smartphone și poate detecta automat evenimente sonore scurte, atribuindu-le precis vehiculului responsabil. Ulterior, numărul de înmatriculare este surprins ca la un radar clasic. Scopul este ca, prin modificarea StVO (legea circulației rutiere), aceste probe să poată fi folosite legal pentru sancțiuni.
În toamnă, Schnöll intenționează să aducă subiectul în cadrul conferinței naționale a miniștrilor de transport, pentru a stabili un cadru unitar și o bază juridică solidă. Dacă proiectul va fi implementat pe scară largă, Austria ar putea deveni unul dintre primele state europene care utilizează oficial radare de zgomot pentru a reduce poluarea fonică în trafic.