
Aeroportul din Viena renunță la regula celor 100 ml: După aproape 20 de ani, cea mai enervantă restricție pentru pasagerii aerieni dispare treptat: limita de 100 ml pentru lichide în bagajul de mână. Aeroportul din Viena a anunțat că începe implementarea noii tehnologii care va elimina această regulă, odată temută de milioane de călători. Iată când intră în vigoare măsura.

Aeroportul din Viena renunță la regula celor 100 ml: cum a apărut restricția și de ce dispare acum
Din 2006, călătorii au fost obligați să transporte lichide, spray-uri și geluri doar în recipiente de maximum 100 ml, ambalate într-o pungă de plastic de un litru. Măsura a fost gândită ca protecție împotriva introducerii unor substanțe periculoase la bord. Însă odată cu apariția noilor CT-scanere de securitate, regula devine învechită.
Noile aparate de scanare, provenite din tehnologia medicală, creează imagini 3D de înaltă rezoluție ale bagajelor și, ajutate de inteligența artificială, pot identifica și analiza rapid lichidele în cantități mari. Acest salt tehnologic permite ridicarea limitelor stricte. UE a decis că aeroporturile care instalează astfel de echipamente pot renunța la regula celor 100 ml.
Citiți și ► Toate țările Schengen introduc înregistrarea electronică a călătoriilor. Schimbare din 12 octombrie
Beneficii directe pentru pasageri
Schimbarea aduce avantaje clare: se va permite transportul a până la doi litri de lichide în bagajul de mână, fără obligația de a le scoate din geantă. În plus, laptopurile și tabletele vor putea rămâne în bagaje în timpul verificărilor, reducând considerabil timpii de așteptare la control, relatează Heute.
La Viena, noile scanere sunt deja testate în Terminalul 3, iar planul este ca până în 2026 toate cele 60 de linii de securitate să fie modernizate. Investiția totală se ridică la aproximativ 25 de milioane de euro. Până atunci, regula de 100 ml rămâne în vigoare oficial, pentru a evita confuziile, dar norocoșii care trec prin zonele deja modernizate scapă de stresul scosului lichidelor și al aparatelor electronice.
Deocamdată, doar câteva aeroporturi europene – precum Berlin, München, Milano, Roma, Birmingham și Edinburgh – folosesc deja această tehnologie. Dacă procesul de modernizare continuă conform planului, regula celor 100 ml ar putea fi doar o amintire în câțiva ani, la nivelul întregii Uniuni Europene.