Pe lângă vehiculul complet, există multe părți valoroase care pot fi luate: anvelope, antene, uși, catalizatoare, plus obiectele care pot fi luate din mașină și vândute, precum genți sau laptopuri. De obicei, mașinile electrice nu fac parte din listele celor mai furate: există mai multe motive pentru care hoții sunt puțin interesați de ele, dar unul este în special cel mai puternic în a ține infractorii departe. Tehnologia nu a făcut ca vehiculele să fie mai puțin obiectul furturilor, ajunge să ne gândim la cazurile în care hoții le fură fără cheie datorită sistemelor de deschidere și închidere. Nu același lucru se întâmplă cu vehiculele electrice. Continuați să citiți după fotografie
Hoții nu vor să fure mașini electrice, iată de ce
În Statele Unite, Institutul de Asigurări pentru Siguranța Autostrăzilor dezvăluie că, în fiecare an, 49 din 100.000 de mașini asigurate sunt furate. Tesla Model 3 a înregistrat doar un furt la 100.000 de unități. Dar de ce mașinile electrice nu îi atrag pe hoții de autovehicule? De obicei, mașinile electrice folosesc o gamă largă de senzori pentru sistemele de asistență a șoferului, inclusiv camere. Aceste dispozitive pot deveni supraveghere: așa se întâmplă, de exemplu cu Sentinel de la Tesla, dar nu este singurul model, scrie motor.elpais.com. Când sunt activate, camerele și senzorii vehiculului rămân aprinse și gata să înregistreze orice activitate suspectă în jurul vehiculului atunci când Model 3 este blocat și în parcare, se explicè pe site-ul Tesla. Aceste vehicule conțin software avansat. Niciun sistem informatic nu este complet imun la hacking, dar dacă spargerea acestuia este prea dificilă sau consumă mult timp… hackerii îl vor ignora. Continuați să citiți
Citește și: Adio mașină electrică ieftină: „Unul din cele mai mari falimente din istoria Austriei”
Conexiunea la internet și dispozitivele de urmărire
Un alt motiv pentru care hoții nu vor să fure mașini electrice – Hoții preferă mașinile care sunt ușor de furat. Cele electrice sunt de obicei conectate la internet, pe lângă faptul că sunt echipate cu un dispozitiv de urmărire. Deși pot fi dezactivate, această combinație îi permite proprietarului să cunoască locația în care se află mașina electrică, să știe când a fost furat și chiar chiar să poată fi găsit și imobilizat. Tehnologia nu este singurul factor care i-a făcut pe hoți să-și piardă interesul pentru mașinile electrice: la acest lucru a contribuit și piața neagră la mâna a doua. Continuați să citiți
Citește și: Înregistrarea casei pe numele copiilor: ce să știi pentru a evita problemele. Când ești nedemn de moștenire?
Piesele lor au o putere mai mică pe piața neagră, deoarece cererea este mai mică, deoarece au o prezență mai mică decât cele cu ardere. Dacă de exemplu, fură un catalizator al unei mașini Citroen din 2002, autorii ar putea găsi imediat un cumpărător și chiar dacă proprietarul merge și face plângere la Poliție, nimeni nu va putea localiza acea piesă sau mașina pe care a fost instalată. Datele disponibile publicate de Ministerul de Interne din Italia, de exemplu, arată că Fiat Panda este cea mai furată mașină și imediat după ea Fiat 500. Nu în ultimul rând, în cazul mașinilor electrice, este mai dificil să găsești potențiali cumpărători, din cauza infrastructurii de încărcare care lipsește încă în unele țări.
Citește și: Vânzările slabe de mașini electrice afectează acum și producția din Austria. Furnizorul auto taie sute de locuri de muncă